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昨天,上汽股份透露,雙龍工會與雙龍管理層已達成最終協議,總罷工完全結束。這場足以影響上汽國際化戰略的危機獲得成功化解。
雙龍勞資雙方達成的最終協議是:雙龍管理層撤銷544人的裁員計劃,至2009年末,每年投資3000億韓元(25億人民幣)用於開發新車型和發動機等方面。雙龍工會及工人作出讓步為:凍結今年的工資和所有津貼;中止部分工人2年的福利制度;允許雙龍管理層實施更靈活的人力資源政策。
上汽新聞發言人朱湘君表示,上汽歡迎雙方達成妥協的決定,這體現了雙方互相支持的長遠眼光。她表示,這是韓國罷工歷史上,工會首次在沒有漲工資的情況下結束罷工。
雙龍工會總罷工從8月11日開始,至今持續了20天,20天裡雙龍汽車已減產1.6萬輛左右,損失約為3700億韓元(約合30億人民幣)。從9月1日起,5000雙龍工人將重返離開了20天的工作崗位,開始正常上班。
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