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昨天,記者從有關部門獲悉,天津經濟技術開發區有軌電車工程將於9月15日正式開工建設。
工程分兩期進行。一期試驗段工程南起輕軌洞庭路站,北至大學城北部的學院區北站,是一條縱貫天津開發區西部的軌道交通線。二期工程初步規劃將試驗段向兩端延伸,向北連接北塘,向南接塘沽城區。其中,一期試驗線正線長8.8公裡,共設車站14座,牽引變電所5座,車輛段1處,預計明年年底完工,車型選用8列法國勞爾Translohr有軌電車。
據介紹,天津市曾於1906年在中國率先建成有軌電車,主要圍繞天津老城北馬路、東馬路、南馬路和西馬路設軌道,1918年又有5條電車路線先後通車,這些線路多以北大關為終點,分別通往今天津站以及和平路、建國道、大沽路和老西開教堂一帶,解放後考慮到佔路嚴重等問題,有軌電車被拆除。
天津市重建有軌電車,主要考慮兩點:一是環保,該系統采用電力牽引,不對周圍環境造成污染,同時具有景觀效果;二是相對地鐵、輕軌等其他軌道交通而言,節省資金,總體投資相當於地鐵或輕軌的四分之一至八分之一。
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