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繼7月減產後,深陷產能過剩和虧損泥潭的福特再次宣布全面減產計劃。福特昨天宣布,第四季度北美地區將減產21%,10家工廠將部分停產。這是25年來福特最大的減產計劃。不過,福特中國業務不受此影響,產能將不減反增。
第四季度,福特將把北美地區產量削減21%,共16.8萬輛左右。根據最新計劃,福特今年全年在北美生產的汽車產量壓縮至304.8萬輛,比上年減產9%。7月福特曾宣布減產4萬輛,在第三季度餘下的時間內還將減產2萬輛。福特公司表示,減產的將是皮卡車和運動型多功能車(SUV),因為兩車型耗油量大,受上漲的汽油價格影響較大。9月,福特還將宣布減產的更詳細情況。
福特在7月宣布,第二季度虧損1億2300萬美元。到2012年前,福特將陸續關閉在美的14家廠房,並在北美裁員3萬人。
由於中國持續旺盛的汽車需求,此次福特規模巨大的減產並未波及中國。福特中國副總裁許國禎表示,目前福特投入中國的車型都源自福特歐洲車型,其零部件的供應也全部來自歐洲和中國內地,因此減產計劃基本上不會對在華工廠產生影響。相反,福特在南京的工廠今年下半年將建成,明年下半年正式投產。
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