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潤滑油業內人士日前向記者透露,國內最大的潤滑油民營企業統一石化將被石油巨頭並購,潤滑油行業面臨重新洗牌。
業內人士認為,統一石化作為佔領相當部分高端市場的民營陣營領頭羊對國有潤滑油企業和跨國潤滑油企業均有重要意義。
『統一石化的市場份額接近10%,而且是集中在汽車高端用油,有足夠的吸引力,』這位人士說。
統一石化目前年銷售收入超過30億人民幣,而整個潤滑油行業銷售收入在300億人民幣以上。
業內人士稱,統一石化曾經有上市的想法,但是由於國內中石油、中石化兩大公司采取控制基礎油銷售策略,統一石化不能保證國內的上游原料供應,利潤被壓縮,被收購成為一種選擇。
基礎油為潤滑油主要原料,加入少量添加劑調和成為潤滑油。統一石化由於在國內得不到充分供應而轉向國際市場。公司網站稱,公司目前所需基礎油90%以上要靠國外采購。
事實上,統一石化大量使用進口優質基礎油更刺激了『統一』品牌往高端市場發展。從其銷售部門了解到,上半年統一潤滑油銷售已達15.05億元,而其淨利潤比去年大幅越昇。
三分天下
潤滑油市場是中國石油行業最早對外開放的市場,20世紀90年代初,國際潤滑油企業就已開始進入中國潤滑油市場,相繼在中國建成潤滑油調和廠近30家,總生產能力達90多萬噸。
數量更多的國內各潤滑油調和廠也紛紛成立,大大小小的調和廠有4000多家,品牌6000有餘。國家統計局數據顯示,2006年上半年中國累計生產潤滑油298.5萬噸。業內人士表示,統計局數據由於重復計算使產量的數字偏高。中國目前潤滑油消費以及供應量每年在450-460萬噸之間。
在這450-460萬噸供應量中形成了三分天下的市場格局:
一是以中石化和中石油為代表的大型國有潤滑油企業,佔據市場近60%的市場份額,其中中石油以昆侖潤滑油為代表產量大約為150萬噸,中石化以長城潤滑油為代表產量大約為110萬噸;
二是以殼牌、美孚、BP和嘉實多等為代表的跨國潤滑油企業,佔據市場大約20%的市場份額,但跨國潤滑油企業佔據了高端市場約80%的市場份額,其中殼牌生產能力大約在20萬噸/年;
三是以統一石化等為代表的地方民營潤滑油企業,以靈活的經營機制在市場上形成了一定的規模,成為與國內外大公司抗衡的品牌。除了統一石化以進口基礎油為主要原料以分割高端市場,產量33萬噸僅次於中石化和中石油,大多數民營潤滑油企業處於低端市場,接收中小型煉油廠的原料。
專家指出,在潤滑油價值鏈中,國產品牌佔據銷售量超過80%的份額,但利潤卻只佔高端市場大約20%。因此,高端潤滑油市場將成為未來潤滑油行業競爭的焦點。
一張『王牌』
在高端潤滑油市場成為焦點時,統一石化宣稱基礎油的大批量國際采購與使用,成為『統一』潤滑油立身進口品牌與純國產品牌之間的一張『王牌』。
統一石化稱,其基礎油引自美孚、韓國雙龍、SK及日本一些著名石油公司;添加劑也全部選用全球排名前4位的國際知名廠商。從原料上與國際品牌站在同一起跑線上。
但也有業內人士指出,原料采購的國際化將很大程度增加公司的成本。
除了原料的『王牌』戰略外,統一石化今年全面啟動的『千店計劃』也使這家中國最大的車用潤滑油制造商向全國范圍的終端市場加快滲透。
公司高層認為,『千店計劃』是統一石化由配套服務和渠道服務向零售服務的一大轉變。業內人士說,但這也意味著公司的開支持續增加。
目前,近三百家零售店已覆蓋到了北京、上海、天津、重慶、包頭、淄博、連雲港、邯鄲、鄭州、蘇州、保定等大中城市。
統一石化總部設在北京,在北京設廠外,在中國還設有無錫制造廠、襄樊制造廠(合資)和咸陽制造廠(合資),年生產能力達60萬噸。
花落誰家
市場傳言,殼牌和中石油均有意收購統一石化部分股權。
目前殼牌和中石油的基礎油產量分別排名世界第二和第三。殼牌及其所屬公司控制著8.31萬桶/天的產能,而中石油擁有12家基礎油煉廠,總產能為5.72萬桶/天。
業內人士認為,與任何一家結盟將長期解決統一石化生產鏈條上的基礎油供應問題,但殼牌顯然會出得起更高的價格,在高端市場佔領上實現『強強聯合』。
根據殼牌網站介紹,其在中國的潤滑油業務中已投資了幾千萬美元,在中國250多個城市中建立了400多個銷售點。潤滑油產品主要向消費者、運輸業、工業和海運部門銷售。同時殼牌是全球船舶油品和服務方面的主要供應商。
殼牌有關人士接受記者采訪時對該交易不予置評。
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