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業內人士稱,A股市場正快速步入超級大盤股主導的全新時代。
又一只超級大盤股登陸A股市場。中國國際航空股份有限公司今日刊登招股意向書,擬在A股市場發行不超過27億股A股。國航的網上申購日為8月9日,預計將不晚於8月22日在上海證券交易所掛牌上市。
國航是短短一個多月來駛入A股市場的第三艘『超級航母』。此前中國銀行和大秦鐵路分別通過A股市場募集了200億元和150億元。其中,大秦鐵路今日發布上市公告書,將於8月1日正式在上海證券交易所掛牌。
國航招股書顯示,此次國航A股將采用向戰略投資者定向配售、網下向詢價對象詢價配售與網上資金申購定價發行相結合的方式,預計發行規模不超過27億股,募集資金用於購置20架空中客車330-200飛機、15架波音787飛機、10架波音737-800飛機以及首都機場三期擴建工程國航配套擴建項目。
7月31日至8月2日,國航將向北京、上海、深圳、廣州等地67家詢價對象進行初步詢價,其中包括證券投資基金管理公司35家、機構9家、信托投資公司5家、財務公司9家、保險公司5家、合格境外機構投資者(QFII)4家。
A股發行上市後,國航將成為第一家在香港、倫敦、上海三地上市的中國航空公司。國航2005年實現主營業務收入400.81億元,淨利潤17.09億元,淨資產收益率達8.6%,每股收益為0.181元(按發行前股本攤薄)。
國航等『超級航母』的陸續登陸,將對A股市場產生重要影響。統計數據顯示,目前上海證交所上市的A股總市值約為3.6萬億元,而前20大上市公司的市值總和已接近1.76萬億元。業內人士稱,伴隨著國航等大盤股的陸續上市,A股市場的市值將進一步向大公司集中,A股市場正在快速走入一個由超級大盤股主導的全新時代。
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