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昨天,由於懷疑東南汽車生產的菱帥存在剎車問題,中國質量協會向國家質檢總局提交報告,要求對東南汽車實施強制召回。國家質檢總局已受理該報告,並將對此展開調查。若國家質檢總局認定東南菱帥確實存在剎車問題並威脅到車主安全,將會對該車實施強制召回。東南菱帥可能成為國內第一個被強制召回的車型。
中國質量協會是在昨天召開的上半年汽車質量通報會上宣布上述事宜的。據中國質量協會介紹,從2005年5月起,該協會陸續收到車主投訴,反映東南菱帥剎車失靈。截至目前,中國質量協會共收到相關投訴40餘起,其中8名車主因剎車問題不能通過年檢。這批車輛生產時間為2003年到2005年,其中2003年10例,2004年13例,2005年24例。
東南汽車公關部人士介紹,東南汽車已經了解到上述情況。來自東南汽車售後服務部的資料顯示,東南汽車對這些車輛的制動系統進行過檢修,並給予了部分車主延長保修期等服務。東南汽車今天將聯系相關部門,了解事情具體情況,研究相關解決方案。
《缺陷汽車產品召回管理規定》中規定,如果多數消費者懷疑車輛可能是由於設計、制造等方面的原因,在某一批次、型號或類別的汽車產品中普遍存在的、具有同一性的危及人身、財產安全的不合理危險,或者不符合有關汽車安全的國家標准的情形的,消費者可以向國家質量監督檢驗檢疫總局下設的缺陷汽車召回部門報告,經認定確實屬於召回范圍的,應當由生產者負責召回免費維修。
此前,中國市場上的召回行為多由廠商主動提出,尚無強制召回的案例。
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