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昨天,奧迪首款SUVQ7在中國市場正式上市,此次投放市場的是奧迪Q7 4.2FSI quattro車型,其價格區間在112萬-128.7萬元之間。作為奧迪公司歷時三年多研發出的奧迪家族首款SUV,奧迪Q7定位於頂級SUV市場,強調運動性、舒適性與越野性。但業內人士對奧迪Q7的中國市場並不看好,『油價的高漲、消費稅的調整,都對大排量SUV提出了更嚴峻的挑戰。』業內人士表示,『競爭對手眾多更是奧迪Q7所必須面對的問題。』
7月1日,借關稅下調之機,大眾調整了途銳及輝騰售價。其中輝騰V8為108萬元,途銳V8限量版為102萬元。與Q7具有相當動力的寶馬X5 4.8is售價也直落14萬元,目前最低116萬元。另一款具有340馬力,與Q7動力接近的保時捷卡宴S4.5也大降9萬元,現售價119萬元。加上林肯領航員、凱迪拉克SRX、雷克薩斯RX300、LX470等產品,在紛繁的豪華SUV面前,奧迪Q7無論是從品牌檔次還是價格上,並無明顯優勢。由此,業內人士認為,後來的奧迪Q7能否突破逆境,還有待於市場的進一步考驗。
據《每日經濟新聞》從經銷商處了解到,按照初步計劃,Q7今年在中國市場並無太高的目標,供應中國的數量僅為1000輛。另據了解,3.6LQ7將在11月份前後引進。
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