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記者從保監會獲悉,在宣布了交強險的基礎費率和條款後,保監會則再次公布了針對粵港(澳)兩地機動車的交強險費率和商業第三者責任險費率。記者發現,相對內地車輛,粵港兩地車輛在交強險和商業第三者責任險費率都比內地低一半。
在保監會公布的粵港(澳)兩地車交強險費率中,家庭自用客車和非營業客車的費率與內地的統一費率沒有差別,其區別主要是營業用客車、貨車和特種車輛則進行了下調,並且下調幅度較大,從600至700元到近3000元不等,分別為統一費率的70%、65%、60%等,其中油罐車、汽罐車、液罐車、冷藏車和集裝箱拖頭等特種車輛都只有統頒費率的50%。
同樣,商業第三者責任險費率也進行了類似的調整。除家庭自用車和非營業客車基本未做調整外,營業用車、非營業貨車和特種車輛均進行了不同程度地下調,其中尤以保額5萬元的營業用車和特種車輛下調最多,達到了內地統一費率的五折。
粵港(澳)兩地車是指同時辦理和懸掛廣東牌照和港澳牌照,往返於內地和港澳兩地之間的車輛。據初步統計,目前擁有粵港兩地牌照的車輛約為3萬輛,其中5000多輛為小型轎車,其餘2.5萬輛左右多為貨櫃車,並以10噸以上的集裝箱拖頭和貨運車為主。
在內地新的交強險條款和費率出臺後,香港方面擁有兩地牌照的車主因費率過高表示出強烈地不滿。粵港兩地車的車主曾希望今後能夠豁免進入內地的第三者責任險,但這無疑違反了《道路交通法》的規定。最後,往來粵港兩地的車輛仍須出示一份在內地購買的第三者責任險保單,驗車中心纔會為其車輛驗車;費率有所調整,應該是雙方讓步的結果。 (信息時報)
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