目前世界最大的集裝箱船『新洛杉磯』號，6月24日首航靠泊在天津港集裝箱碼頭。

　　此前，國務院發布《關於推進天津濱海新區開發開放有關問題的意見》，批准天津濱海新區進行綜合配套改革試點。其中，天津港被寄予厚望。

　　天津港是中國北方最大的綜合性港口，地處環渤海經濟圈的核心，是距離中國華北、西北等內陸地區最近的港口。該港口面向東北亞，輻射中西亞，是亞歐大陸橋的東端最近的起點。

　　目前，天津港已同世界上180多個國家和地區的400多個港口有貿易往來，每月集裝箱航班400餘班。在天津港開闢航線的中外班輪公司已達60家，全球20大班輪公司均已落戶天津港。

　　2005年，天津港貨物吞吐量完成2.4億噸，集裝箱吞吐量完成480萬標准箱。根據規劃，天津港到2020年的年貨物吞吐量將達4億噸，集裝箱吞吐量2000萬標准箱。

　　『新洛杉磯』號集裝箱船長336.67米，寬45.6米，最大吃水為負15米，可裝載9600個標准集裝箱，甲板面積比兩個標准足球場面積還要大。該集裝箱船從天津起航後途徑大連港，最後航向歐洲港口。

　　據悉，該集裝箱船是中海集裝箱運輸股份有限公司最新投入使用的主力船舶。目前，中海集運公司共有148艘船舶，整體運載能力約達37.3萬標箱。其運載能力已位列全球第六，中國第一，在中國港口的集裝箱航運業佔據主導地位。