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5月份兩市漲幅超過10%的A股達到1100只,漲幅超過50%的個股也有114只。
5月份的最後一個交易日,盡管滬深兩市大盤震蕩收低,但兩市股指『紅五月』早已成定局。最終上證綜指定格為1641.30點,5月份漲幅高達13.96%;深證成指收報4292.10點,5月份漲幅也達到11.54%,均為10年來5月份第二大漲幅。
從近10年看,滬深兩市股指出現『紅五月』基本屬於大概率事件,其中1999年的『5·19』行情至今仍讓投資者津津樂道,該年5月份兩市大盤的漲幅高達14.13%和17.07%。從今年的情況看,盡管兩市大盤5月份的漲幅尚不及1999年的5月份,但從成交金額來看,兩市月成交分別達6785億元和4118.8億元,均刷新歷史紀錄。
從個股的火爆程度來看,今年5月份也頗讓一些投資者失眠。無論是有色金屬的暴漲暴跌,還是新能源板塊的財富神話,抑或是航天軍工板塊的一騎絕塵,都讓投資者的情緒充滿了緊張、激動、興奮和失落。從統計資料來看,5月份漲幅超過100%的個股有7只,其中G蘇陽光因為新能源題材瘋漲189.46%,傲居兩市A股漲幅首位;有色金屬家族的G眾和、航天軍工板塊的貴航股份、洪都航空等也都實現了股價翻番。從上漲的群體來看,5月份兩市漲幅超過10%的A股達到1100只,漲幅超過50%的個股也有114只。難怪有投資者稱,今年5月股市真是陽光普照。
當然,隨著大盤的持續上揚以及IPO重啟、房地產行業調控措施出臺等因素的出現,市場的多空分歧逐漸加大。盡管各路機構對大牛市來臨達成高度共識,但面對復雜的不確定因素,市場觀望氣氛有所抬頭,表現在盤面上,就是上證綜指1600點附近形成拉鋸戰,盤中股指劇烈震蕩屢屢出現。
從昨天的情況看,盤中汽車、航天軍工以及交通工具類個股均表現活躍,然而在中國石化出現深幅調整以及有色金屬板塊再度出現整體調整的影響下,兩市股指還是出現了一波快速跳水走勢。這從一個側面也反映出,隨著股指再度回到前期高位,多空雙方的分歧再度有所加劇。不過也應注意到,在市場調整的過程中,兩市成交量基本得以維持,至少表明目前投資者的持股信心沒有出現根本性的動搖。
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