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昨天,廣州豐田凱美瑞(Camry)在廣州首次公開亮相。作為廣州豐田的第一款車型,凱美瑞被寄予厚望。『凱美瑞要成為中高級市場的第一。』發布會上,廣州豐田汽車有限公司執行副總經理袁仲榮表示,今年凱美瑞確保銷售5萬輛,爭取6萬輛。而其目標對手直接鎖定為目前中高級車市領先者廣本雅閣。
據了解,國產凱美瑞的原型車是第六代Camry。在美國及日本生產銷售的是基本型,而在中國即將下線的澳洲版是凱美瑞旗艦型。廣州豐田銷售部副部長馮興亞透露,凱美瑞共有2.0L及2.4L發動機5個配置的5款車型。『只要是排量2.0L到2.5L的車型,都是我們的競爭對手,包括雅閣到索納塔。』
目前,國產豐田發動機已實現為凱美瑞配套,使其形成規模效應,在成本上獲得競爭優勢。其次是網絡,目前凱美瑞已簽約116家經銷商,其中100家在凱美瑞上市時就能正式運作。這個數量與廣本相比並不遜色。在凱美瑞的經銷商中,超過80%來自於廣本、一汽豐田和東風日產。廣州豐田對其進行了專業培訓。馮興亞透露,截至4月底,將有約2500人次到廣州進行了專業培訓。
事實上,豐田和廣汽集團都把廣州豐田作為下一步發展的重要部署。豐田在中國市場今年的目標是28萬輛,而一汽豐田今年的目標是21萬輛。要實現目標,廣州豐田任務不輕。依托與本田的合作,去年排名汽車企業第五的廣汽集團把豐田作為衝擊前三名的主要動力。
業內人士表示,凱美瑞要取代雅閣的地位,價格是成敗關鍵之一。新車已發布,但廣州豐田卻遲遲沒有公布價格。據了解,凱美瑞初步定於5月23日下線,6月上市。下線時將公布價格。
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