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今年4月1日起,國家實施了新汽車稅率,其內容對大排量的汽車生產廠商來說,無疑是一場利潤與市場的震蕩。記者從豐田汽車公司獲悉,該公司出品的多款車型已執行新的價格:裝備2.5L發動機的銳志漲價2500元至3000元,裝備3.0發動機的皇冠漲價15000元至25000元,而裝備1.3L、1.5L發動機的威馳則下調1000元至2000元,與新汽車消費稅稅率的增降幅基本相同。
新汽車消費稅將轎車和越野車子目合並成乘用車子目;將乘用車消費稅分為6檔,即排氣量小於1.5昇(含)的稅率為3%;排氣量1.5昇至2.0昇(含)的稅率為5%;排氣量2.0昇至2.5昇(含)的稅率為9%;排氣量2.5昇至3.0昇(含)的稅率為12%;排氣量3.0昇至4.0昇(含)的稅率為15%;排氣量4.0昇(含)以上征收20%消費稅;中輕型商用客車均為5%稅率。專家認為,新消費稅不會對1.5昇以下的小排量車的價格造成影響,2.0昇以上排量汽車漲價的可能性非常大,且排量越大價格漲幅就越大。對於轎車來說則影響不大。因為小排量車的稅率將再次調低,再加上油價的持續上漲,小排量車的前景很是看好。如天津一汽生產的夏利系列汽車,又一次迎來市場的春天。據全國乘用車聯席會專家分析,按新汽車消費稅計算,除2.2L以下轎車外,其他排量的乘用車增加的稅率高達2%至15%。這意味著除1.0L至1.5L轎車車價無大影響外,其他排量車型都會普遍出現漲價,其中轎車最高漲12%,MPV、SUV最高漲價15%。
分析進口車市場,據中國汽車工業研究所介紹,新消費稅影響進口車。由於跨國公司已經將中、低排量產品在中國當地生產,進口車趨於大排量、豪華型,因此受上調消費稅影響較大。今年以來,受消費稅將出臺消息的影響,一些大中城市進口車的價格和銷售數量都較去年有了大幅度增加,甚至出現供不應求狀況。至4月1日前,有的訂單都已排到下半年,以期望得到調整前的稅率。經銷商對此表示,客戶是否能得到調整前稅率的定價還不一定。
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