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備受關注的哈大客運專線有望在今年下半年開工建設。預計2010年建成通車。
哈大客運專線全長902公裡,投資總額初步估算為820億元,工期預計為5年,2010年竣工。哈大線是整個東北的交通中軸,這條線將哈爾濱、長春、沈陽、大連東北地區四個中心城市連成一線。
沈陽鐵路局有關部門負責人介紹,哈大線是東北地區最繁忙的線路,單向平均每5-6分鍾就有一趟列車通過,目前已經接近飽和狀態。修建客運專線,目的就是與既有的哈大鐵路實行『客貨分線』,充分釋放哈大線運輸能力,緩解鐵路運力緊張狀況。專線設計時速將達到300公裡/小時,建成通車後,從內陸『冰城』哈爾濱到沿海『濱城』大連,也只需要4個小時左右。
遼寧省政府發展研究中心的專家認為,哈爾濱、大慶的重化工業、長春的汽車工業、沈陽的裝備制造業、大連的石化、造船和高新技術產業、鞍山的鋼鐵產業等等--這些東北地區經濟的支柱性產業--大都密集地集中在哈大沿線。哈大客運專線的貫通,縮短了時間空間上距離,提高了客貨運通行能力和效率,對於推動哈大經濟帶的生產要素的快速流動、產業整合、產業昇級和區域經濟一體化都有著重要的作用。再者,哈大沿線盤踞了國家兩大樞紐性港口--大連港和營口港,哈大客運專線的建成將對雙港未來的快速發展起到有力支橕。
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