大衆汽車集團董事會成員、品牌事務經理沃爾夫岡·伯恩哈德7日表示,該集團的整頓措施還將持續更長時間。
伯恩哈德表示,由於大衆汽車目前成本太高,到2008年底這個品牌將節約成本40億歐元,另外還要裁減數千個工作崗位。目前大衆汽車正在調查其下屬零部件廠商的生產能力和競爭能力,對於不合格的,今後將對其採取合併和關停措施。
伯恩哈德說,雖然大衆汽車2005年全球銷量有所增加,但是盈利情況卻不令人滿意,2005年第三季度甚至出現負增長。他認爲,整頓措施要到5年後才能看到效果。
相比之下,奧迪汽車給集團省了不少心。集團計劃通過奧迪汽車和金融服務兩大支柱到2008年底使稅前收入增加40億歐元。
伯恩哈德認爲,大衆集團必須扭轉在美國市場的不利局面。此前的統計數據表明,2005年大衆集團在美國市場的虧損額超過10億歐元。集團將要採取的措施是,加強新車型的研發能力,滿足美國顧客的特殊要求。今後該集團在中國、印度和俄羅斯市場也將採取類似做法。
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