因質疑通用汽車公司扭轉其北美業務的能力,國際三大評級巨頭之一的標準普爾信用評級12日宣佈將該公司信用評級由“BB-”調降兩個級距至“B”,低於投資等級五個級距。標普更進一步指出,通用汽車如果無法脫離當前窘境,破產並非“遙不可及”。
通用汽車公司目前處境困難,原材料和僱用成本居高不下,油價高漲更是讓業已虧損的北美市場雪上加霜。雖然通用汽車公司之前已經努力提高其產品的吸引力,但今年它在北美的市場份額仍受到明顯擠壓。標普指出,如果通用汽車公司在未來幾個季度裏因經營進一步惡化,鉅額現金持續流出,無論這是公司自身還是市場的原因造成的,公司的評級會被進一步降低。標普還將對通用的前景展望定爲負面,這意味着相關評級在未來兩年間可能再次被調低。
標普在評級報告中指出,與2004年的表現和今年年初的預期相比,通用2005年的財務狀況“一塌糊塗”。
即使不計入重大資產減值及重組費用,通用汽車公司北美業務全年的淨損失將高達50億美元,公司合併淨虧損總計達到30億美元,而通用汽車未償還債務亦高達2850億美元。2005年前9個月,通用汽車業務的現金流出爲66億美元,標普預期2005年全年通用的汽車業務將產生鉅額負現金流。
隨着三大評級機構不斷下調對通用汽車的評級,通用汽車的股價每況愈下,截至12日收盤,通用汽車股價報23.05美元,仍處於10多年以來的低位,通用汽車的債券價格也大幅跳水。
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