| 在9日結束的意大利米蘭國際高速列車展會上，由法國能源和交通運輸巨頭阿爾斯通公司推出的歐洲新一代擺式列車(Pendolino)引起了參觀者的濃厚興趣。
據展會組織者介紹，這是阿爾斯通公司推出的第四代擺式高速列車，設計最高時速為250公裡。它采用『歐洲鐵路運輸管理系統』的先進技術，在更大程度上確保了列車在高速行駛狀態下的安全和穩定。業內人士指出，這款集『高速、安全、舒適』性能為一體的高速列車將引領未來高速列車新潮流，有著巨大的發展潛力。
這款『子彈頭』式新型列車總長187.4米，寬2.83米，設計載客432人。車身由意大利著名汽車設計師朱加羅設計，車廂內部寬敞舒適，旅客可利用列車提供的無線上網電腦任意瀏覽網頁。另外，列車還闢有殘疾人專用車廂。阿爾斯通公司產品戰略部負責人喬治·帕萊說，優化列車內部的服務環境，讓人們在旅途中享受輕松，是他們推出新一代擺式列車的重要目的之一。
目前擺式列車在歐洲日漸增多。據專家介紹，這種列車采用懸掛系統，進入彎道時仍能以較快速度在軌道上傾斜運行，並用陀螺儀和加速器來預報彎道情況，確保列車運行平穩安全。由於修建新的高速鐵路要耗費巨資，因此擺式列車極具開發前景。擺式列車不僅適用於平原地帶，在地形復雜的山區更能顯示其特殊優勢。
意大利全國鐵路公司負責人表示，公司已訂購了12輛新一代擺式列車，從2006年11月開始，阿爾斯通公司推出的這種列車將率先在意大利境內投入運營。屆時，乘客從首都羅馬到米蘭和那不勒斯的時間將大大縮短。
包括阿爾斯通、德國西門子等在內的數十家高速列車生產商及零部件供應商參加了這次為期3天的國際高速列車展。展會期間，數百名專家學者還就『高速列車的未來發展趨勢』等專題舉行了報告會。
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