| 據國家統計局統計，3月份全國共生產轎車24.6萬輛，比上年同月下降1.6%。1-3月份全國累計生產轎車56.69萬輛，比上年同期下降2.8%。
3月份轎車生產同比降幅明顯收窄，環比則出現了較大的回昇。當月產量接近了去年3月份的高點水平，但各地區的表現差異較大。北京、天津、安徽、廣東等少數地區轎車產量已經創出歷史新高，廣東、安徽同比增幅超過五成，北京則增長1倍以上；而上海、吉林、福建、山東、陝西等與上年同月相比仍有相當大的差距。
3月份轎車產銷量的回昇主要是由經濟型轎車所拉動，表現最突出的是伊蘭特1.6、奇瑞QQ、天津夏利等三個車型，當月產銷量均超過萬輛，兩廂飛度、哈飛、富康等產銷形勢也較好，但新近推出的車型反而表現平平。這說明消費者已不再熱衷追逐新車型，逢新必熱的規律已被打破，消費理念正在發生變化。
由於去年3月份是轎車產銷量的高峰，因此，今年3月份轎車產銷量的回昇並沒有改變一季度同比下降的態勢。此外，3月份的回昇是在1、2月份較低的水平上展開的，能否持續則要看4、5月份的表現。
|
