| 昨天，國產皇冠如約出現在廣州汽車展上。一汽豐田銷售公司宣佈，該款車即將在明年3月下線。同時，豐田旗下的豪華品牌雷克薩斯宣佈：公司在中國的單獨銷售網絡即將開始營業。加上廣州豐田正在籌備的銷售網絡，豐田在中國的銷售網絡將達到3條。一汽豐田銷售公司總經理古谷俊男更是表示：“到2010年，我們在中國的銷售目標是10%的市場份額。”看來，日本豐田汽車正在以一個市場後來者的身份向中國市場發起衝刺。
國產皇冠明年定產2萬
國產皇冠的價格可能是本屆廣州車展最有吸引力的新聞了，但此次一汽豐田並沒有像之前大家期望的那樣對外公佈它的價格。“我們是希望皇冠能確定一個相對穩定的價格，不過，目前價格還在商討中。”一汽豐田銷售公司常務副總經理王法長這樣解釋。而正是這個王法長，在不到一個月前還公開表示，國產皇冠的價格將在本屆廣州車展對外公佈。當時，一汽豐田銷售公司一位中層也向記者表示，國產皇冠的價格已經基本確定。
王法長表示，目前高檔豪華車的需求在萎縮，因此競爭將非常激烈。即便是這樣，一汽豐田還是給國產皇冠確定了一個較高的銷售目標：到明年年底銷售2萬輛。“這不是一個小數字。”王法長說，奧迪國產第一年，市場非常火爆，銷售也僅僅是1.8萬輛。而去年10月實現國產的華晨寶馬今年前10個月銷售也只有8300輛。
也許，正是要完成這樣高的銷售目標，國產皇冠纔要重新商討定價。王法長也沒有否認這種說法，只是表示目前價格還在商討中，不願意多說。
3條銷售網平行發展
豐田是本次廣州車展最大的參展商，除了國產皇冠首次露面外，豐田旗下的豪華品牌雷克薩斯同時發佈兩款新車：雷克薩斯GS系GS430和GS300。這是雷克薩斯繼LS430和RX300之後在中國正式推出的第三款系列產品。
雷克薩斯的高層同時宣佈，雷克薩斯在中國首批6家經銷店已經進入最後的籌備階段，最早可能在今年年底正式開業。雷克薩斯引進新車正是給新銷售網絡啓動做準備。實際上，這是豐田汽車在中國的另一個戰略的體現，即多渠道完善銷售網絡。
據介紹，雷克薩斯的這條銷售網絡是豐田在中國除一汽豐田銷售公司之外的第二條銷售網絡，而豐田在中國的第三條銷售網絡即廣州豐田汽車公司的銷售網絡也在籌備中。
今年9月，日本豐田在中國建立了第二家合資公司廣州豐田汽車公司，生產國內暢銷的佳美轎車。之前，不論豐田還是一汽集團都表示，希望把在中國生產的豐田車都放在一汽豐田銷售公司來銷售。但在廣州豐田汽車公司成立當天，廣州汽車集團的高層就表示，廣州豐田要自己建立銷售網絡。昨天，廣州汽車集團副總、廣州豐田汽車公司執行副總經理袁仲榮在聽到記者提出的有關廣州豐田是否要自建銷售網的問題時，甚至來了氣，他用很不高興的語氣說：“我們是投資人，我們說了算。”袁仲榮最終表示，國產佳美將在2006年5月下線，銷售網絡的建設也在同步進行，目前正在進行前期籌備。
中國戰略穩步推進
按照一汽豐田銷售公司總經理古谷俊男的說法，豐田在世界各地銷售網絡的建設基本要求是：一個網絡能滿足10%的市場份額。在日本，豐田有50%以上的市場份額，豐田就有4條銷售網絡；在美國擁有11%左右的市場份額，美國就只有一個銷售網絡。
儘管豐田在美國市場的佔有率只有11%，但從今年起，豐田在美國市場已經開始新建兩條新的銷售網絡，其中包括雷克薩斯銷售網絡。按照豐田汽車集團的規劃，豐田汽車在世界市場要達到15%的市場份額。
實際上，豐田在中國的市場戰略也在提速。這從公司銷售網絡的增加和包括皇冠在內的三款車下線就可以看出。昨天，古谷俊男明確表示，明年一汽豐田的銷售目標是13.4萬輛，相對今年10萬輛的銷售目標，豐田預期的銷售增長率將達到30%。
在中國，豐田計劃到2010年市場佔有率將達到10%。“2010年以後的市場佔有率還要繼續提高。”古谷俊男表示，目前豐田在中國建立兩條以上銷售網絡正是爲豐田未來佔有更大的市場做準備。
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