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在剝離半導體業務的瘦身計劃制定1年後，摩托羅拉有望在今年年底徹底剝離旗下的飛斯卡爾半導體公司(Freescale，原摩托羅拉半導體部門)。
昨天，記者從飛斯卡爾中國公司獲悉，摩托羅拉已經決定在12月初，將現在持有的67%的飛斯卡爾股票免費配送給自己的股東，以將這家半導體公司的股權全部轉移為摩托羅拉的股東所有。
據了解，根據這項配股的原計劃，摩托羅拉將在不晚於12月2日完成這項配股。11月26日之前，每持有10股摩托羅拉的股份，就可以在12月獲配1股飛斯卡爾股票。而在配股後，摩托羅拉還將放出自己手中持有的約2.7億股飛斯卡爾股票。
不過，最終的具體配股方案並未得到飛斯卡爾中國公司和摩托羅拉中國公司的確認。據飛斯卡爾中國公司相關負責人透露，中國公司已經得到總部關於配股的通知，但具體的配股細節仍未獲得通報。
『配股結束後，我們和摩托羅拉除了合作伙伴就沒有任何關系了。』一位飛斯卡爾中國公司內部人士表示。與此對應，飛斯卡爾已經接管了摩托羅拉1992年投產的中國半導體生產基地，而其中國總部也將從摩托羅拉的中國總部北亞中心遷出，搬往西單辦公。
業內人士認為，在全球半導體市場開始回暖之際，摩托羅拉之所以願意剝離半導體業務，實際上還是源於半導體的持續虧損和巨大投資。對摩托羅拉來說，『壯士斷臂』可以集中精力於移動通訊的主業，重新獲得財務報表的盈利。
而對飛斯卡爾來說，剝離顯然更是其獲得發展的利好消息，這家公司不但可以繼承佔摩托羅拉全部專利40%的4900多項專利，而且由於不再是摩托羅拉的附屬，飛斯卡爾將可以爭取此前摩托羅拉競爭對手的訂單，與英特爾、德州儀器等半導體巨頭放手一搏。
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