| 東風本田汽車(武漢)有限公司執行副總經理劉裕和向記者透露，繼今年3月通過國家發改委審批，東風本田汽車(武漢)公司包括轎車在內的12萬輛乘用車項目可行性研究報告，日前獲國務院正式覈准。此舉表明，經過10年的合資合作，東風、本田合作生產轎車計劃已正式浮出水面。
作爲國際汽車業的知名大企業，東風汽車公司與日本本田公司的合作史可追溯到上世紀九十年代中期。合作之初，雙方就確定了“零部件—發動機—整車”三階段發展的基本設想。1994年，雙方在廣東省惠州市合資成立“東風本田零部件有限公司”，繼而於1998年成立“東風本田發動機有限公司”，先後完成了零部件和發動機方面的合作。2003年7月16日，雙方又通過改組改造武漢萬通汽車有限公司，設立“東風本田汽車(武漢)有限公司，開始整車階段的合作，並於2004年5月12日正式向中國市場投放合作生產的第一款車型CR-V運動型多功能車，受到市場追捧。
東風本田CR-V在中國市場的成功，進一步堅定了東風、本田合作生產整車的信心，加快了雙方在乘用車領域的合作步伐。劉裕和說，目前，東風、本田在整車方面的合作已由CR-V運動型多功能車，向包括轎車在內的乘用車領域拓展，產能目標由現在的3萬輛提升到12萬輛。下一步公司將圍繞12萬輛乘用車產能目標，即時展開能力擴建，適時導入本田新車型，加快滾動發展，實現成爲一個具有國際競爭力的汽車企業。
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