天津地鐵一號線工程進行時(全程跟蹤)
北方網消息:11月7日下午3點,重達628噸的天津地鐵一號線29標段跨越海河大橋的巨型鋼箱梁勝利合龍。
按照工程要求,地鐵一號線需跨越新建的海河大橋,與大橋形成5.5米淨空,如在大橋上空進行架梁,不但會破壞新建的橋面,還會在諸多方面帶來不便。整體鋼箱梁結構則容易許多。據了解,該整部巨型鋼箱梁長126米,寬6米,總重量628噸,是地鐵一號線跨度最長、運輸和吊裝難度最大的鋼結構箱形橋梁。