11月23日，記者從上海安亭二手機動車交易市場獲悉，11月份私車牌照拍賣價再創歷史新高，最低中標價首次突破3萬元大關，為30800元，平均中標價達到31721元，均比10月份上漲近4000元，共有4021人參與本次拍賣。

　　上海的私家車在短短4年裡經歷了從7000輛到10萬輛的飛速發展。私家車需求的快速增長帶來私車牌照價格的大幅攀昇。盡管本月私車牌照拍賣會有關部門依然像上月一樣發放了3200張牌照，但平均中標價卻不降反昇。

　　自1999年以來，上海私車數量以每年翻一番的速度增長，截止到2002年6月，全市的私車數量已超過10萬輛。而2002年上半年上海市的私車牌照投放額度為12650輛，比去年同期增加了61%。牌照價格更是上漲了幾十倍。

　　一位汽車經銷商向記者表示，經銷商抬高競價也導致上海私車牌大幅上昇。經銷商在賣車的合同中承諾讓客戶享受買車、上牌『一條龍』服務，並以當月私車牌照平均中標價為准，由於經銷商擔心競拍不到牌照違反合同，於是紛紛抬高價格以確保成功。他還表示，競拍人群中有相當一部分人是汽車經銷商在為客戶競拍，他們大多會選擇多次競拍不斷抬高競拍價格。

　　上海私車牌照價格不斷走高導致出現上海購車異地上牌的現象，臨近的杭州從今年5月1日起放開長達9年的上牌控制，新購私車辦齊各種手續，只需花136元牌照成本費，就能順利取得私人轎車牌照。

　　今年6月公布的《上海市城市交通白皮書》顯示，上海已明確在城市中心區將控制機動車流量。並明確表示上海近幾年私車牌照的發放量每年仍然不會超過3萬個。上海市政府有關人士也表示，今後一段時間私車上牌，將依然采取限量競拍的辦法。