一、10月份中國進口大豆到貨量為130萬噸

　　周五據中國國家糧油食品進出口公司(COFCO)發布報告稱，10月份中國大豆進口到貨量為130萬噸，

　　十月份中國東部港口仍佔據著進口大豆卸貨的最大比例，進口量為58萬噸。南部港口進口33萬噸，22萬噸運往山東省港口，中國北部港口進口17萬噸。

　　盡管十月份巨大的進口量對中國由於國產新仍處於收獲期的造成的供應緊張有所緩解，但是，並沒有對價格造成太大衝擊，事實上還有所上漲。這主要是由於旺盛的本地壓榨需求和投機者在大連商品交易所的積極買進。

　　報告中還顯示，在2002年剩餘的時間裡中國計劃進口80萬噸南美大豆和180萬噸美國大豆。

　　二、黑龍江省大豆收獲接近尾聲

　　據中國糧油信息中心(CNGOIC)的最新報告稱，作為中國最大大豆產區的黑龍江省的大豆收割任務已接近尾聲。

　　該報告稱，黑龍江省中西部地區大豆收割在10月初就已經完成，東部地區也將在10月底結束大豆收割。由於大豆生長階段並未遇到嚴重自然災害，預計黑龍江省今年大豆產量較去年有所增長。今年平均產量也好於去年，達每公頃1702公斤，這彌補了大豆種植面積降低帶來的影響。但報告沒有給出去年的對比數字。

　　報告還稱，今年秋季黑龍江省大豆產量達526萬噸，較去年的496萬噸增長了6%，即增加30萬噸。由於中國東北大豆壓榨業蓬勃發展，大豆的需求完全有保障。在東北有很多大型壓榨企業，其中九三油脂集團的年壓榨能力就達200萬噸。

　　行業消息靈通人士稱，由於中國港口的大豆進口價格比當地大豆價格高出很多，因此當地大豆加工廠增加采購當地產的大豆。

　　中國港口的大豆進口平均價格為每噸2360元(1美元合8.28元)，而中國東北大豆報價為每噸2040-2100元。

　　北京的交易商稱，由於中國壓榨企業大量買入質量較好價格且相對便宜的當地大豆，中國東北大豆的農場價比去年大幅上漲。

　　三、美國西海岸港口勞資糾紛至今尚未平息

　　在美國聯邦法庭下達強制令後，美國西海岸港口雖然已經復工多日，但是代表資方的『太平洋海事協會』30日公開指責碼頭工人再度出現蓄意怠工的事件，嚴重影響到貨物裝卸，可能會導致許多聖誕節的貨品來不及送到市場上發售。

　　據『中央社』報道，代表碼頭營運商與船務公司的『太平洋海事協會』說，目前美國西海岸29個主要港口的勞動生產率仍然低於正常水准，這也令船公司對積存於碼頭的集裝箱究竟何時能夠全部疏運表示懮心。

　　美國零售業者協會30日也發出警告，從亞洲太平洋地區運來的聖誕禮品能否在聖誕購物季期間順利到達市場發售，令人懷疑。

　　不過代表勞方的『國際碼頭工人和倉儲工會』表示，碼頭工人並沒有怠工，主要是封港期導致港口外的貨輪無法進港，而碼頭上的貨櫃又堆積如山，因此尚需一段時間纔能完成清理工作。

　　『太平洋海事協會』發言人約翰·帕奇納30日也促請美國聯邦仲裁機構早日協助勞資雙方恢復消除分歧的談判。

　　四、巴西南部降雨降低，有利於播種

　　據巴西氣象機構Somar周五稱，本周巴西中西部地區出現廣泛的降雨，改善了那裡的播種條件，自9月份以來，中西部地區的天氣就出現乾旱。在巴西南部，曾經多雨的南裡奧格蘭德??也是巴西第三號大豆主產州，本周降雨減少。報告稱，在第二號大豆主產州，帕拉納，降雨依然零零星星，這有利於大豆播種。在周日前，南部地區將會天氣晴朗，但是周日以後一個新的冷前鋒將給該地區帶來降雨。

　　Somar的6到10天氣象預測稱，南部大豆種植帶天氣乾燥，而在巴西頭號和第四號大豆主產州馬托格羅索和戈亞斯，將會繼續出現降雨。

　　五、FCS：美國大豆產量預計將達到27.21億蒲式耳

　　據位於衣阿華州莫納斯市的美國商品經紀公司FC Stone公司周五發布的報告預估，今年美國大豆產量將會達到27.21億蒲式耳，玉米產量將會達到90.13億蒲式耳，雙雙高於美國農業部最新預測值。

　　10月份美國農業部在產量報告中預測，2002年美國玉米產量為89.70億蒲式耳，平均單產為每英畝127.2蒲式耳；美國大豆產量為26.54億蒲式耳，單產為37蒲式耳。

　　FCS最新的預測稱，美國玉米單產為每英畝127.8蒲式耳，大豆單產為37.9蒲式耳。以上產量預估值是基於美國農業部公布的收獲面積數據，玉米為7050萬英畝，大豆為7180萬英畝。

　　FCS10月份時預測，美國玉米產量為89.23億蒲式耳，大豆產量為27.20億蒲式耳。美國農業部下次在11月12日公布產量預測。

　　六、巴西02/03年度新豆銷售速度高於去年同期

　　周五巴西當地農業諮詢機構Safras e Mercado稱，截止到11月1日，巴西農民已經完成2002/03年度大豆38%銷售，而去年同期為27%。

　　Safras的農業顧問在一份報告中稱，提前的銷售速度明顯快於16%的歷史平均水平。

　　基於Safras對上周對巴西大豆產量為4970萬噸的預測，巴西農民已經賣出價1910萬噸。

　　盡管看起來本年度提前的銷售相當活躍，但是事實上九月末Safras最後一次報告以前提前銷售就已經達到了37%。

　　按照Safras大豆分析師Flavio Franca Jr說，農民放慢銷售有兩個主要原因：一，農民已經賣出了絕大部分的冬季作物；二，CBOT期貨價格出現了下跌。

　　巴西大豆的種植速度將在近期逐漸達到高峰，否則將落後於播種時間表。

　　預期提前銷售在巴西中西部進行的最為快速，巴西大豆第一生產州Mato Grosso大約已經銷售了產量的64%，而去年同期為45%。

　　同時，與之相鄰的Goias州也完成55%，去年同期為41%。

　　與之形成對照，在南部地區的銷售則僅僅比傳統進度稍微有所提前，巴西南部為該過傳統的谷物工業中心。

　　帕那拉那瓜州為巴西第二大大豆生產州，銷售僅僅完成了17%，而去年同期為14%。

　　Rio Grande do Sul州完成銷售13%而去年同期為8%。

　　七、Ssfras：巴西大豆播種已完成13%

　　據巴西當地的農業諮詢公司Safras公司周五發布的消息說在過去的一周中巴西大豆的種植取得了一定的進展，到11月1日已完成預期播種面積的13%。不過這一進度仍舊比去年同期水平慢很多，去年同期水平為24%。

　　Safras公司大豆專家Flavio Franca說：『過去一周中大豆播種所取得的進展是非常有意義的，特別是現在所有的產區都出現了一些降雨…這意味著今年大豆再次豐收的希望又產生了。』

　　從10月第一周開始，巴西北部地區出現了乾旱，而南部地區出現了降雨過多，這使巴西大豆的種植受到了很大的不利影響。

　　現在巴西最大的大豆生產省Mato Grosso省的大豆種植進展較快，達23%，但去年同期為39%，過去5年平均水平為24%。

　　第二大大豆生產省Parana省的大豆種植完成21%，去年同期為35%，過去5年平均水平為25%。

　　上個星期這家公司預計巴西大豆產量將達到4970萬噸。

　　八、進入01年度美貸款保護的大豆數量為482.9萬蒲式耳

　　根據美國農業部的初步數據，截止到10月29日的一周，美國2001農事年大豆進入美國政府9個月價格保護貸款項目的數量達到482.9萬蒲式耳，較上周降低72.9萬蒲式耳。2002農事年大豆進入政府貸款項目的數量為8966.5萬蒲式耳，較上周提高4175.6萬蒲式耳。

　　九、降雨和低溫天氣導致美國大平原小麥生長放緩

　　據美國氣象服務公司WSC氣象學家周五稱，未來10天美國硬紅冬小麥產區將會出現降雨和降溫天氣。WSC的氣象學家喬.布爾吉奧稱，低溫將會造成小麥作物成熟放慢，但土壤?情仍然看好。

　　據美國農業部周一報告稱，截至周日美國冬小麥播種已經完成89%，高於五年平均86%的水平。同時小麥出苗已經達到了74%，同樣高於五年平均68%的水平。

　　在周五美國中部時間7:00結束的24個小時內，冬小麥帶出現了不到0.10英寸的降雨，氣溫大大低於正常水平。預計到周日，小麥帶南部地區將會出現0.10到0.50英寸的降雨。預計周五和周五晚間，堪薩斯西南和德克薩斯的鍋柄地帶將會出現凍毛雨。預計周一，小麥帶南部地區將會出現0.10到0.50英寸的降雨，而北部地區仍將保持乾燥天氣。預計周二小麥帶將會是乾燥天氣，沒有降雨。同時預計從下周二到周四，小麥帶的氣溫將仍低於正常水平。

　　WSC未來6到10天的天氣展望顯示，美國大平原地區的氣溫接近或者低於正常水平，而大平原南部地區的降雨將會接近或者高於正常水平，北部的降雨降接近或者低於正常水平。

　　十、澳大利亞嚴重旱災，連續7個月少雨

　　澳大利亞氣象局周五稱，此次澳大利亞遭遇連續7個月的嚴重乾旱，是100多年歷史記錄中最嚴重的一次。從1900年算起，今年4月到10月期間發生的旱災無論從大陸面積還是從降雨量的減少程度來看，都創了百年之最。

　　澳氣象局在一份聲明中說，就澳大利亞全國范圍來說，此次雨水不足的跨越時間，以及乾旱程度均屬罕見。該局的發言人戈蘭特彼得說，如果旱情再持續5-6個月，直到南半球的下一個秋季纔能結束的話，這將成為歷史上最嚴重的一次旱災。目前許多人有這種擔心。他說，10月份天氣非常乾燥，使得澳大利亞嚴重缺雨的范圍擴大。

　　根據氣象局的定義，降雨量位於歷史總降雨量最低水平的10%為嚴重不足，降雨量位於歷史總降雨量最低水平的5%為極其不足。

　　刷新歷史紀錄

　　澳大利亞氣象局周五公布的統計數字顯示，10月份澳大利亞有68.3%的國土處於歷史總降雨量最低水平的10%。這次旱災的嚴重程度超過1964年，1964年發生長達7個月的乾旱，其嚴重程度在歷史上排名第二。歷史上排名第三嚴重的7個月乾旱發生在1902年，這兩年中分別有61.9%和56.5%的國土處於歷史總降雨量最低水平的10%。

　　從降雨量不足衡量，當前的乾旱也是最嚴重的一次，僅為澳大利亞降雨量的10.1%,年降雨量10%的底部。此次降雨量低於排名第二低的1964年和排名第三低的1994年，在長達7個月的乾旱期，這兩年的降雨量分別為15.4%和16.4%。但以前的旱災大多超過7個月。

　　氣象局稱，充其量對當前的旱災只能得出這樣的結論，即它在乾旱史中的真正排名可以確定。在回顧歷史上最嚴重的旱災是彼得說，從1991年至1994年昆士蘭東部的大多地區都幾乎處於久旱。1963/64年度、1964/65年度以及1967年發生的旱災最嚴重。他說，1902年的旱災延續時間之就令人震驚，長達11或12個月，且非常嚴重。

　　氣象局稱，新南威爾士部分地區以及澳大利亞南部的北方和東北地區，加上昆士蘭南方到中部少數地區在10月份雨水最少。澳大利亞西部的西南地區已經連續第三年發生旱災。

　　澳大利亞北方地區的缺雨情況沒有南方嚴重，4月到10月基本上是每年的旱季。不過早期雨季的降雨量也很少。遍及全國的部分局部地區從4月到10月的降雨量為總降雨量的最低水平，包括澳大利亞西南部以及新南威爾士的東部，從Wolongong到Tamworth.。氣象局稱，當前的厄爾尼諾天氣很有可能延續到2002年底或者明年初纔結束。厄爾尼諾天氣現象形成的原因是東部以及中部太平洋海面溫度異常溫暖，其特征是導致澳大利亞東部以及東南亞發生旱災。

　　十一、阿根廷2001-02年度小麥已售出1,025.5萬噸

　　據阿根廷農業部周五的報告顯示，截止到本周五，阿根廷售出2001/02年度(5月至次年4月)小麥1025.5萬噸，在始於12月1日的市場年度內交貨。與之相比，去年同期的小麥出口銷售量為1,115.0萬噸。

　　阿根廷農業部提供了按國別區分的2001-02年度小麥銷售數量，單位為噸，打星號的為產地可選。

　　2001-02市場年去年同期

　　巴西5,840,000 6,500,000

　　伊朗1,000,000 1,700,000

　　伊拉克* 680,000 330,000

　　秘魯525,000 600,000

　　南非285,000 370,000

　　敘利亞260,000無數據

　　突尼斯215,000 50,000

　　約旦150,000 150,000

　　印度尼西亞170,000 0

　　烏拉圭100,000 170,000

　　阿爾及利亞140,000 380,000

　　斯裡蘭卡80,000 0

　　埃及100,000 50,000

　　阿拉伯聯合酋長國60,000 100,000

　　其他國家650,000 750,000

　　總計10,255,000 11,150,000

　　十二、東南亞膠價全面反彈

　　據市場消息指出，由泰國、馬來西亞及印尼等全球三大產地國合組的三方國際橡膠公司，將於下月中旬正式運作，將執行全球近九成天然橡膠的供需調節，預期對全球天然膠行情發揮相當的橕盤效應。影響所及，先前報價跌幅已深的東南亞天然橡膠，本周行情全面止跌反彈，市場人士預料，短線仍具續漲空間。

　　據了解，全球天然橡膠近八成五產量集中於泰國、馬來西亞及印尼等東南亞國家，不過由於先前天然橡膠價格多受中間盤商乾預，使得膠價不穩，膠農獲利受損。因此東南亞產地國膠農近來即力促政府，采取措施以維持膠價穩定。

　　因此，今年八月份，泰、馬、印三國即決議合資五千萬美元左右，共同成立國際三方橡膠公司ITRCo(International Tripartite Rubber Corporation)，以掌控天然橡膠供需，意即在膠價跌幅過大時，該公司即會將三國政府所掌握的庫存直接出售至終端用戶，以避免國際中間盤商借機乾擾價格。

　　據指出，昨(廿九)日泰國農業部長Newin對外宣布，ITR公司將正式於下月十五日運行，由於市場對其穩定膠價的功能寄以厚望，因此使得本周天然橡膠報價一展慶祝行情。

　　進口貿易商指出，東南亞天然橡膠行情在回檔一、二個月後，上周已初步止跌，本周更在買盤回籠的推昇下，各檔商品全面勁揚。其中以縐膠(SKIM BLOCK)的反彈力道最強，每公噸報價上揚二十美元，成為六百七十五美元，漲幅達三%；特級風膠(ADS1-XL)每公噸也上漲二十美元，報在九百一十美元。

　　至於大宗貨泰國一號膠(RSS1)及三號膠(RSS3)每公噸售價則分別上揚十美元，本周報價分別為八百七十美元及八百四十五美元。

　　展望後市，進口貿易商指出，由於目前正值東南亞雨季，產量減少，加上三國合組護盤組織即將運行的利多刺激下，行情應能提昇。惟泰、馬、印三國也不排除在行情過熱之際，釋出庫存貨為行情降溫，因此預料未來幾周，即便報價續漲，幅度應不致過大。

　　十三、墨西哥輪胎市場供不應求

　　墨西哥汽車工業信息體系日前發表一份報告表明，由於國內汽車輪胎產量下降，今年墨西哥有可能將進口價格9.79億美元的輪胎纔能滿足國內市場需求。

　　報告說，近10年墨西哥汽車輪胎市場的結構發生變化導致輪胎產量下降。墨西哥1994年生產的輪胎在國內市場的佔有量為70%，而去年在國內市場的佔有量為38.3%，今年將可能下降到36.4%。

　　隨著墨西哥國內汽車銷量的增加，該國對輪胎的需求量也有所增長。預計今年墨西哥輪胎進口量將比去年增加6%，佔墨西哥市場的63.6%。

　　十四、中國需求強勁泰膠價格走穩

　　交易商周五表示，盡管供應充足，但由於海外需求較為強勁，泰膠價格表現穩定。泰RSS3一月至二月船期FOB報價保持在830美元/噸；STR20 FOB報價為840美元/噸。

　　一中國北京進口商說，他從四家泰國公司(分別為Thai Hua,TaVorn,Von Bundit,Thongthai Rubber)購買了5000噸桶裝濃縮乳膠，船期為11至12月,價格C&F630美元/噸。該批貨將被發至包括上海在內的四個中國港口。交易商表示，過去幾周，歐洲公司也訂購了船期為11-12月的濃縮乳膠(不含包裝)，價格為FOB530美元/噸。周五，USS報32銖/公斤(740美元/噸)，上周為31.50-31.58銖/公斤。

　　泰政府周四表示，一中國輪胎制造商—青島保稅區Sentalda國際貿易公司准備購買26萬噸泰膠，2003年交付。但交易商表示，他們從未聽說過這家公司。(上海金鵬研發部）