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北方網消息:10月23日,國務院總理辦公會討論通過天津地鐵一號線開工建設。國家計委表示,將盡快下達天津地鐵一號線2億元國債投資計劃。
天津地鐵一號線走向為北起丁字沽三號路,過光榮道,下穿子牙河,到西站與既有地鐵接軌;改造既有地鐵線從西站至新華路7.4公裡;新建南段從新華路開始沿南京路、大沽南路、微山路,至雙林站。其中,地下線路13.915公裡,高架線路10.397公裡,地面線路1.363公裡,過渡段0.52公裡。設有車站23座,其中地下站13座、高架站9座、地面站一座,另設一個車輛段和一個停車場。建成後的天津地鐵一號線,采用6輛列車編組,列車最小行車間隔為2分鍾,線路通過能力為每小時30對,最大運輸能力為每小時4.81萬人次。該工程將於2005年竣工。
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