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北方網消息:從10月下旬開始,北京朝陽口岸與天津海港口岸實現直通,這意味著北京的進出口外貿貨物將直接在北京朝陽口岸辦理出入海關手續,不再到天津港辦理。天津港功能實現了真正意義上的延伸。
北京市去年外經貿額為515億美元,其中非空運貨物約佔72%(390億美元),而其中的海運貨物又佔非空運貨物的90%,達360億美元之多,其中大部分是經天津港口岸進出的,北京的集裝箱佔了天津港外貿集裝箱吞吐量的18%。京津口岸直通開通後,北京的貨物出口比過去的口岸轉關更為方便快捷。朝陽口岸作為北京市政府批准的惟一的海運內陸口岸,實現與天津港的海陸聯運後,到北京的進口集裝箱貨物可采用海關跨關區運輸方式,將貨物轉至北京辦理海關和檢驗檢疫手續;出口貨物在北京一次報關、一次報檢,在天津原則上不查驗,直接集港、裝船,貨物裝船後信息反饋到北京,可在北京辦理出口退稅。遇特殊情況,海關可派員到工廠監裝,集裝箱可在工廠直接封關出口。北京地區外向型企業能夠就地辦理口岸海運業務,享受到包括定艙、倉儲、中轉、集裝箱拆拼裝箱、海陸聯運的一條龍服務。同時,縮短企業辦理結匯、退稅時間,便於企業資金流轉,有效促進企業經濟發展。
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