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歐盟委員會5日宣布了20年來最大規模的汽車銷售改革計劃,目的是促進市場競爭,普遍降低汽車的銷售、維修和服務價格。
歐盟委員會負責競爭事務的委員蒙蒂在宣布有關計劃時表示,新措施將使汽車售價和維修及服務費用降低。新的市場規則在使車價下降的同時,也將減少同一品牌和款式的汽車在不同歐盟成員國售價上的差距。
這項改革計劃將於今年10月開始實施。根據該計劃,汽車經銷商可以在任何一個歐盟國家設立經銷點,並且可以同時銷售不同品牌的汽車。新規定允許汽車交易不必提供維修和售後服務,以便使獨立的汽車維修商以競爭價格提供服務。這無疑會改變制造商嚴格規定經銷商的銷售區域和限制競爭及售價的現狀,並將使消費者擁有更多的選擇。
但是這項改革計劃一直遭到歐洲汽車制造商的反對,一些歐盟國家的政府也站在制造商一邊力圖阻止該計劃出臺。德國總理施羅德當天表示,歐盟的改革計劃將對德國汽車行業的競爭帶來不利影響,並使德國80萬汽車工業僱員面對競爭壓力。
據悉,歐盟委員會20位委員當天在討論這項改革計劃時向汽車業作出了一些讓步。新計劃取消了允許超級市場銷售汽車的措施,以防超市壟斷市場,與此同時,允許汽車制造商有權控制經銷商,以保護公司的品牌形象和服務質量。
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