醞釀已久的深圳海關2002年一攬子改革方案日前正式通過。該關新聞發言人稱，改革的重點是對加工貿易監管模式進行全面調整，對出口額在1000萬美元以上的企業今年底前將全部實現聯網監管。

　　深圳海關稱，為使更多企業享受到『聯網監管』帶來的便利、快捷和加速口岸通關速度，今年上半年將聯網推廣到出口額5000萬至1億美元的企業，年底前推廣至年出口額超過1000萬美元的364家企業，對保稅區、出口加工區、公共保稅倉、出口監管倉的企業也要逐步實行聯網監管。

　　與此同時，深圳海關要進一步提高計算機應用水平，加快『電子口岸』、『口岸電子執法系統』建設、完善電子地磅、『電子車牌』、車輛自動識別系統、各種音像制品檢查設備、防偽檢測等，確保口岸暢通。

　　深圳海關今年還將建立海關監管措施分類管理制度，監管措施與企業信譽度、商品的風險值相掛鉤，監管、加貿、關稅、通關、價格等職能部門根據各自分管的業務，制訂實施不同監管措施的標准和操作方式。對商品的『必檢』、『必查』將由原來的指令性改為指導性。同時，下大力氣搞好口岸各部門的協調關系，通過制定法規或簽訂合作備忘錄等形式，積極推進報關市場專業化建設，完善對報關行等報關中介服務的管理，利用報關協會的籌建，推動報關行業形成自律機制。