近兩個星期以來，保稅區裡的一輛輛進口車成為人們關注的熱點，進口轎車報關形成熱潮。

　　大連保稅區：大連保稅區國際車城是我國進口汽車4個海運口岸中進口量位居第二的重要集散地，共有120多個汽車經銷會員企業，世界18種品牌汽車進駐經營。

　　連日來，這裡的進口車銷售異常火爆。偌大的車城裡各式汽車琳琅滿目，買車和看車的人絡繹不絕。車城管理辦公室副主任李建飛告訴記者，元旦一過這裡就被來自全國各地的汽車經銷商和消費者踏破了門檻。1月4日，車城賣出汽車600多輛，當天報關400多輛，創下了最高記錄。

　　李建飛還介紹說，目前進口汽車的銷售價格普遍下降了10%至20%。原來一輛30萬元到40萬元的轎車，降價幅度可達4萬元-5萬元。價格的下降大大刺激了進口汽車的銷售，原來5200多輛庫存車現在已經報關售出了2000多，另有近2000輛已經簽了合同、交了定金。其中，排量在2昇以下的轎車銷售最為火爆。

　　天津港保稅區：位於天津市東55公裡處的天津新港港區內，總面積8.9平方公裡。

　　據天津海關介紹，1月4日是實行新關稅以後汽車報關的第一天。從那天開始，所有進口汽車都將按照新的關稅標准報關，而此次新稅保持了原有的消費稅和增值稅標准。因此有人說，入世後消費者得到的實惠，將在汽車市場上充分體現出來。

　　新華社記者看到許多經銷商都早早趕往海關報關。據保稅區經銷寶馬汽車的劉經理介紹，由於這次報關完全采用了新的關稅標准而沒有調高汽車消費稅，所以進口車價格下降幅度是很可觀的。寶馬530在1月1日前報價為75萬元，這次報關纔66萬元；7系列寶馬降得更多，有的甚至降了十幾萬元。

　　截至9日，天津保稅區海關共接受進口報關汽車1364輛，主要是日本和德國車。其中，辦結征稅等手續的進口汽車共計1318輛，已經有248輛駛出了保稅區。

　　據統計，截止到2001年底，天津港保稅區入區保稅的汽車有7000多輛。

　　深圳皇崗保稅區：是我國最大的陸路口岸。

　　在皇崗口岸寬敞的進口車場，整齊地排列著數百輛嶄新的轎車，其中絕大部分為奔馳、寶馬、保時捷、豐田佳美等品牌轎車。

　　按照元月1日開始執行的新關稅，排氣量3昇以上與3昇以下轎車的關稅分別由80%與70%降至53.7%與40.8%。例如沃爾沃S80 2.4昇轎車的關稅由去年的24.5萬元人民幣降至如今的18.5萬元，降幅達6萬元；寶馬728的關稅也降低了10萬元左右。

　　僅元旦後到7日短短幾天，到海關報關進口的轎車數量大幅上昇，僅深圳海關下屬的皇崗海關一個半工作日就進口了219輛。

　　今年元旦放假3天，上班的4日與7日，經皇崗海關報關進口的轎車已達219輛，其中4日進口116輛，7日上午進口103輛。與去年相比，日平均報關進口轎車只有30輛左右，去年最低潮時期的12月份，一個月纔報關進口110輛。