1月8日，由本報等30餘家新聞媒體的專業記者共同評選的『一汽—大眾杯』2001中國汽車十大新聞在北京揭曉。

　　十大新聞是：1，中國加入WTO，進口汽車關稅逐年減讓，到2006年7月1日減到25％。2，2001年6月，中國政府對日本汽車加征100％的特別關稅，12月取消。3，2001年2月，國家商檢局吊銷日本三菱公司生產的帕傑羅V31、V33越野車安全質量許可證。4，2001年5月，國家計委『取消國產轎車指導價格』政策出臺。5，神龍公司推出售價在10萬元以下的富康『新自由人』轎車，打破『老三樣』10萬元的價格底線。6，2001年，原國家機械局發布的汽車生產企業及產品目錄改為由經貿委發布的車輛生產企業及產品公告。7，2001年8月23日，一汽—大眾公司生產的『寶來』轎車下線。8，2001年10月，寶馬公司宣布將與華晨集團合作，在中國生產寶馬3系轎車。9，2001年10月31日，國家經貿委公布第6批公告，吉利JL6360名列其中。傳出一個信號：汽車工業開始向民營資本放開了。10，2001年10月1日起，我國正式實施新修訂的《中華人民共和國機動車登記辦法》。