在剛剛過去的2001年，上海大眾汽車有限公司完成預定生產任務，共計生產23萬輛轎車和22.5萬臺發動機，並通過上汽大眾銷售公司的共同拼搏，實現了24.5萬輛轎車的銷售目標，繼續保持了國內轎車市場的領先地位。該公司的銷售額和利潤均創造了新的歷史紀錄。

　　2001年，經國家有關部委組織的專家審查，『上海大眾』所有轎車產品的排放均達到歐洲有關標准，成為首批符合國家2003年轎車環保法規要求的中國轎車制造業之一。在2001年中國首屆全國質量管理獎評選活動中，『上海大眾』是中國汽車行業中唯一獲此殊榮的企業。這家企業在充實自身制造和應用開發實力的基礎上，繼續把發展國產化作為增強競爭力的一個戰略重點。在不斷提昇『桑塔納』技術含量的同時，『帕薩特』轎車也在市場上確立了它的品牌地位。

　　『上海大眾』2002年預定目標是生產25萬輛轎車和23萬臺發動機。中國第一款與世界同步推出的緊湊型轎車——第四代POLO，於今年初開始批量生產，並即將上市。POLO作為德國大眾汽車公司最負盛譽的品牌之一，從1975年生產至今在全球銷售達700萬輛。