預計2002年汽車總需求仍將保持兩位數的增長，保守估計總需求在270萬輛左右，其中國內汽車產銷量在255萬輛左右，比2001年增長約8.5%，轎車將是增長最快的車型，需求在90萬輛左右，同比增長約20%。

　　同時2002年是汽車進口關稅降幅最大的一年。2001年汽車關稅下降10%-20%使進口車數量激增。2002年關稅大幅下調後，預計進口車將超過15萬輛規模，其中進口轎車將突破10萬輛。

　　關稅下調將給國內汽車市場帶來很強的衝擊波。雖然進口車主要衝擊的是高級車市場，但由於比價效應，降價壓力將波及所有汽車產品。此外，國外更多汽車產品湧入國內後，將使消費者對汽車性能價格比的要求有可能進一步提高。

　　面對入世壓力，上市公司強弱分化將更為明顯。因此，2002年，由於汽車產銷規模持續擴大，汽車板塊的業績將保持一定的增長速度，由於價格競爭緣故，業績增長速度將比2001年低，利潤總額增幅預計在3%-5%，同時，上市公司業績分化將更為明顯。