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中國最大的航空公司——中國國際航空公司於12月31日宣布,自己走出了今年下半年世界航空業不景氣的陰影,而且一舉實現贏利。
據介紹,國航從1997年以來連續虧損,今年9月以後,由於北美、日韓航線上座率受到嚴重影響造成的損失高達3.6億元。
面對這兩大不利因素,國航采取多種措施,推進體制改革。它根據現代企業制度要求,大力撤並機構,將現有40多個下屬機構,撤並了17個。國航還大力推行人事制度改革,撤銷國航一直實行的乾部行政級別,實行公開競聘上崗,職工『鐵飯碗』也被打破。
今年國航解僱了200多名職工和29名空姐,這是國航歷史上的第一次。同時,國航針對市場特點將兩架747飛機換成737機型,一舉減虧1億元。
民航總局官員說,中國民航最大虧損戶的贏利體現了中國民航蘊藏的巨大潛力。
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