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上海寶鋼集團公司總經理謝企華於12月20日宣布,這家中國規模最大的現代鋼鐵集團投資2.2億元實施的一項特種合金材料冶煉技術改造一期工程正式開工。這是寶鋼在中國正式加入世貿組織之後開建的首項重大技術改造工程。
據寶鋼方面稱,開建這一工程,是『應對入世挑戰的一大舉措』。中國航空、航天、核電、汽車等前沿工業將有大發展,對高新技術材料的需求將迅速擴大。寶鋼擴大鎳基合金、鈦合金等特種精品材料的生產比重,是為了在冶金尖端技術產品的『入世競爭』中,佔據一席之地。
這項預計兩年之後完成的改造工程被安排在寶鋼集團下屬的五鋼公司。一期工程投入使用後,將使五鋼公司每年鈦合金冶煉能力增加到5000噸,此項年產值由目前的1.09億元增加至5.243億元。重點開發用於化工、石化、能源等行業的民用高溫合金,如煙氣輪機材料、燃氣輪機材料、耐蝕合金材料、醫用合金材料等,分別采用美國通用(ASTM)、宇航(AMS)、波音公司(BOEING)及通用電器公司(GE)等標准生產。
據有關專家介紹,目前中國國內僅有四家企業涉及特種合金材料生產領域,年生產鎳基合金1700噸、鈦合金約2000噸。而中國在整個『九五』期間特種合金材料年均消費量在7500噸左右,預計至2005年可達3.5萬噸,產值約20億元。與目前國內生產能力相較,缺口甚大。而且國內現有生產設備基本上都是上世紀六七十年代配置的較落後裝備。
據寶鋼的投資預期,此次開建的一期工程投產後,其產品平均單價可達每噸13.4萬元,投資利潤率達18.41%,使得寶鋼在國內特種合金市場上的產銷量居於首位,市場佔有率在一半以上。
鎳基合金包括高溫合金和耐蝕合金,是二次大戰之後發展起來的一種具有耐高溫、耐高壓、抗輻射等特殊性能的金屬材料。鈦合金是繼鐵、鋁之後新崛起的第三代合金材料。特種合金材料目前國際市場上每年消費量近28萬噸,被廣泛應用於軍工、航空、航天、核電、石化、電子、能源各領域。
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