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受新股三佳模具發行和大眾交通增發的消息影響,周一兩市大盤繼續震蕩調整,成交量明顯萎縮。但在弱勢格局之下,底部的特征卻逐步顯現。
就熱點來說,板塊效應仍不明顯,只有部分個股具有板塊特征,如消息股、次新股及ST板塊等,但更多的個股總體上仍呈現出弱勢格局。從跌幅榜可以看到,莊股跳水現象近期又有所加劇,近年漲幅巨大的個股如鄭州煤電、哈空調、華信股份等連續下挫,風險大幅釋放。這表明大盤短線尚處於空頭主導的局面。
但多方面現象卻表明,經連續下挫之後目前大盤已進入底部區域,止跌回昇將成為市場的新基調。首先,從消息面來說,盡管周一又有不利消息出現,新股發行和增發的速度又有所加快,但對股指的打壓力度已有減弱,日K線圖上收出的十字星表明經過連續的調整之後,大盤已進入底部區域。其次,從成交量來說,目前兩市的成交金額已大幅減少。近三個交易日每天減量幅度達20%左右。經連續的縮量,兩市均已日益趨近大盤前期見大底時的地量水平,這表明空方的殺跌力量也已不足。而依據地量見地價的理論,大盤的下跌空間並不大。第三,從下檔支橕來看,目前大盤已逼近11月16日印花稅大幅調低時的大跳空缺口,由於該缺口是大盤雙底構成之時形成的,而且該缺口又是在政策性利好的配合之下出現的,其市場含義應為突破性缺口。因而該缺口在上昇趨勢已經形成的情況下,一般是難以封閉的。而當回落到該缺口處時,大盤也往往經充分築底後將重新展開上昇波段。但從均線系統來說,目前中短期均線已在高位形成反壓,對股指上行構成阻礙。從盤中可以看到,5日、10日、30日等短期、中期均線都已位於股指的上方,對大盤上行構成壓力,這就使大盤短線仍將經歷一定的築底階段,纔會成功突破上檔壓力區。
綜上所述,我們認為,目前大盤短線已調整充分,築底完成之後,大盤後市將重新轉入上昇波段。就上昇動力而言,B股仍可望以領漲板塊的姿態帶動大盤展開上昇行情,A股則仍將以個股行情的方式展開反彈。就操作來說,倉輕的投資者應趁大盤築底之時逢低及時建倉,倉重的投資者則可繼續持股待漲。
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