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今年,美國汽車公司的『事兒』特別多。
福特公司不用說了,凡世通輪胎事件之後一發不可收拾,用戶投訴、業績滑坡、投資者不滿……一連串的問題讓福特的日子不好過,最終不得不以更換CEO的方式,暫時將人們的關注轉移開來。眼下,美國的媒體又盯上了通用汽車公司。
作為全球第一大汽車制造商,通用汽車公司從來就不缺『新聞』,甚至有人認為通用公司的作風之一就是善於『制造』新聞。這一年來,通用公司的『事兒』也不少:遠的有大宇收購案,近的則是『9·11』事件後通用公司率先采取的『低息和零息貸款』售車方式。應該說,通用推出的『零息貸款』對車市的貢獻是巨大的,它一舉改變了『9·11』事件後美國車市的頹勢。但是,分析人士認為,由於很多公司效法通用采取了『零息貸款』售車,雖然今年汽車銷售回暖了,但實際上提前透支了明年的購買力。甚至有人預言:明年美國汽車銷量會直線下降。
近日,通用公司又『我行我素』地表示將『零息貸款』延長到明年1月。這更是激起了美國媒體的關注。11月6日,美國汽車新聞記者就『零息貸款』促銷方式、大宇問題、通用公司2002年計劃等敏感問題采訪了通用公司總裁瓦格納。
關於『零息貸款』
記者:『零息貸款』對美國車市影響很大,你對此有何評價?
瓦:『零息貸款』不是唯一的促銷方式。其實,有更多的人選擇了『低息貸款』,還款時間持續5年,利息只是車價的4.9%。據統計,只有20%到30%的零售車以『零息貸款』方式售出。
記者:為什麼要采取這種方式?
瓦:『9·11』之後,零售業務幾乎癱瘓,看著日漸堆積的汽車和日益冷清的專賣店,我們必須尋找出路。這種方式達到了意想不到的有利局面,它讓車銷售出去了,而且很多,這難道有什麼不好嗎?現在,我們該考慮的問題是:是否延續這種方式,我們的回答是:繼續。並且,我要告訴你,我們的銷售商很想維持熱銷的局面,而且樂此不疲。也許,它會影響我們明年的銷量,但是無論如何,這種方式讓我們的庫存降到了1998年來的最低點。請相信,我們會為明年的銷售做好准備。
對於消費者來,說這種方式引起了他們足夠的注意。僅僅因為多了1500美元,人們就會不買或者推遲購買,也就是說,1500美元會影響消費者的決定,雖然他們不會說『因為打折所以我們纔買車。』
記者:這樣做可以真正挽救車市,並且防止美國經濟下滑嗎?
瓦:如果要和美國經濟聯系起來的話,我要告訴你,我們的決定不是憑空想像出來的,而是在『9·11』和美國經濟下滑的背景下出臺的。我很難想像,如果我們不采取一些措施拯救車市,而是做在這裡抱怨經濟的蕭條,產品的堆積,發表一些不切實際的評論,我們的經濟就可以不繼續下滑了嗎?如果可以,我非常願意這麼做。
關於大宇問題
記者:作為通用公司未來發展戰略的一部分,大宇的發展將會怎樣?
瓦:我們的任務是將大宇建成一個以韓國為基地的跨國集團,大宇為我們帶來了一個絕好的商機,當然,前提是它會給我們帶來很大的經濟效益。大宇的發展,我認為首先要明確三點:大宇生產的產品是什麼?產品銷往何處?哪些產品掙錢,哪些產品不掙錢?例如,如果在羅馬尼亞賣大宇的車會賠錢的話,我們肯定不會這麼乾的。大宇最終要在經濟上獨立,通用會幫助大宇建立自己的金融體系。
記者:通用會不會讓大宇成為北美和歐洲的小型車生產基地?
瓦:還不確定。通用沒有關閉大宇在北美和歐洲銷售公司的任何計劃,但是它們會自負盈虧。我曾經聽到過一種批評,認為收購大宇會讓通用管理層手忙腳亂。但是,我要再次重申的觀點是:『這種擔懮我們早已考慮過,而且設想過更嚴重的後果,我們有足夠的信心不會讓大宇成為通用的財務負擔。
值得一提的是,大宇中層管理層的工作還是很出色的,在這種情況下,通用的下一步工作是,激發大宇的高級管理層的活力。
關於未來發展
記者:通用公司明年有何銷售計劃?
瓦:我們的銷售目標是1550萬輛,我不能保證完全實現,但努力一下還是有可能的。明年上半年會是銷售淡季,下半年將有轉機。
記者:通用明年的汽車生產有何變化?
瓦:相比今年1650萬的產量,明年的產量會有所下降,因為我們今年的庫存比較多。說實話,明年的產量會在1500萬左右。
明年通用會有更多的新產品問世,根據市場需求我們會及時調整生產,也許會停止某家工廠生產。例如,魁北克工廠已經停產。在美國,我們還沒有停產的計劃。
記者:在歐洲市場上,通用會為增加市場份額做些什麼?
瓦:通用今年在歐洲的市場表現不是很好,但是,通用的潛力還很大,我們推出的新車型在歐洲還是很有競爭力,包括雪佛蘭SSR、土星VUE、加長的TRAILBLAZER和信使(ENVOY)。
明年通用推出的土星S系列的換代產品一定會給通用帶來好運。
關於個人風格
記者:不久前,底特律汽車城一位風雲人物離開了,你對他的繼任者——比爾·福特有何建議?
瓦:我不想給別人提任何建議,相反要給自己提出更多的要求。在激烈的競爭中,企業對於CEO的期望是很高的,作為一位總裁,你的工作應該是切實有效的,而且工作成果不會讓人們等待太久。
記者:將來,你有沒有可能成為通用的董事長?
瓦:只要傑克在位,我是不會當董事長的,我希望我們能夠長時間的合作下去。
記者:你如何評價傑克·史密斯的工作,你們不會也象福特和納賽爾一樣不歡而散吧。
瓦:他是一個出色的領導者,非常受人尊敬。他具有良好的業務知識,對全球信息了如指掌。重要的是,他不是一個利己主義者。如果讓我自己選擇合作者,傑克是最好的人選。
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