|
||||
面對中國入世的機遇和挑戰,長江沿岸中心城市將組成『長江艦隊』,在產業結構、服務業和生態保護等方面實施大聯合,形成帶動全流域經濟共同發展的新優勢。
這是長江沿岸26個中心城市、武漢經濟協作區28個城市及部分西部城市的市長近日在此間召開的『長江沿岸城市與西部城市市長座談會』上達成的共識。
早在上世紀80年代末,長江沿線城市就發起成立了中國最大的流域經合組織——長江沿岸中心城市經濟協調會,同時還成立了華中28個城市參加的經濟共同體——武漢經濟協作區。
這兩個經合組織對整個長江流域的經濟發展起到了很大的促進作用。長江經濟帶目前已經成為繼沿海發達地區之後,中國發展最快的經濟增長極。1999年,區域內國內生產總值約為19844億元,佔全國國內生產總值的24.2%。沿江的港口、鐵路建設及光纜乾線、信息港的建設等取得顯著進展。
此間經濟學家認為,面對中國加入世界貿易組織的機遇和挑戰,沿江城市要保持快速發展,必須加強聯合,擴大合作領域,形成新的『集團』優勢。
為此,數十位市長在座談會上提出,沿江城市將聯合開發長江黃金旅游線,豐富旅游產品,形成一線貫通、東西突破的旅游格局;聯手建設沿江鐵路、公路和水運通道,形成區域綜合運輸體系;聯合建設長江沿岸城市水質保護和城市酸雨控制工程體系,建設以水土保護為中心的生態環境體系等。
同時,通過聯合形成一批跨地區的大公司和企業集團;通過共同組建高新技術產業帶、創業中心和產業化基地,實現人纔與科教資源共享。
為實現共同參與服務西部大開發的目的,座談會還提出以企業為主體,以橫穿東西的能源、交通項目為重點,共同組織實施一批開發項目,進一步加強西部開發項目政策、項目、情勢等方面信息的傳遞交流,包括舉辦大型商品展銷、經貿洽談活動等。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||