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能在祟尚個性和創意的故鄉獲得這麼高的肯定絕非偶然,原因就在於它突破常規的設計思想,臻至高科技和實用性渾然天成的完美境界。無論是駕馭性能、安全性能或舒適性能,靈感處處可見。
首先,雪鐵龍·薩拉·畢加索摒棄了傳統規則,代之以全新的空間分配方案。將有限的空間盡量留給乘客艙,便乘客艙前後可用空間達171米,加上車身較高,置身車內沒有普通轎車的局促感。
營造出來的550昇空間有著超乎想象的寬敞舒適,而後排的每個座椅都可單獨拆掉,中央座椅還可向前滑動14厘米,又使空間增大不少。在這個寬敞的天地中可裝貨、休息、辦公、攝像,甚至可用後廂蓋遮陽,用行李遮板當頭枕使。在全車各處還有多達10多個各式各樣考慮周到的儲物箱,連放皂片、鋼筆、手機、票據的地方都考慮到了。前座後背椅不僅有一個小折疊桌,為了避免乘客在行駛中把小折疊桌上當支點睡覺,當人在小折疊桌上用力較大時,小折疊桌便自動滑落。可以說,我想有的,它都想到了。
其次,操作的舒適性也被雪鐵龍·薩拉·畢加索發揮得淋漓盡致。它的司機座椅和方向盤都是可調的,變速杆放置在副儀表板上,很方便就可以擺弄,騰空了放置排擋的位置,便乘客在前後排座椅間的行動更加輕松自在。
中央後視鏡不僅可以調整角度,還能調整高度;精心設計的風檔玻璃和發動機罩極大地改善了前方視野,可折疊的後座頭枕更為司機觀察後方情況掃清了障礙。
車門還設置了3種開度,完全打開時,乘客下車十分方便;而在擁擠的停車場上,只需輕輕一推,車門會自己停在最小開度上,完全不必擔心碰壞自己或別人的車子。
尤其善解人意之處,雪鐵龍·薩拉·畢加索不但降噪性能卓越,還采用防輻射淡綠玻璃,尤其是前風窗采用隔熱夾層玻璃,令車內環境始終愜意。至於它獨創的環保設計:90%的零件可回收,99%的車身材料采用熱鍍鋅鋼板,排放達到歐洲III號標准,更是為你提供了一輛貼心的環保坐騎。以人為本的概念當然絕不止於提供充分的駕馭樂趣和享受,當危險逼近時能穩妥地保護乘客脫離險境纔更顯出科技和藝術靈感相結合的價值。在這方面,雪鐵龍薩拉·畢加索完全值得依賴!它采用了四輪獨立懸掛、螺旋彈簧、液壓減震器、ABS防抱死,並裝有穩定杆,加上能隨車速自動改變助力的轉向系統,任何時候駕駛它都易如反掌。同時,後車門上的兒童安全鎖在多功能顯示屏上自動顯示;側窗的特殊防護條,不僅有效地降低了風噪音,而且在下雨時令側窗不致大量存水,大大改善了雨天的視線。所有這些,大大提高了整車的士動安全性能。
在鞏固被動安全性能上,車身采用了框架結構,再加上車子前部及後部的能量吸收區,可有效地抵御各個方向的撞擊及側翻。昇高的座椅以及氣囊在保護乘員安全萬面也是功不可沒。同時配有三點式安全帶,前排座椅還有安全帶高度調整裝置。獨特的行李固定裝置還可以防止車內行李飛起傷人。更嚴謹周密的是,它設計鑰匙應答式電子防盜系統、無手動門銷、30秒自動鎖門及密碼控制程序,真正成為了『一輛無法被盜走的車』。
細細品味雪鐵龍·薩拉·畢加索,不但內外兼修,更通透著藝術大家的創意和靈氣——
跟這種注滿了靈感的車打交道,駕馭又怎能不變成一件激發想象力的樂事?