近日，從國家轎車質量監督檢驗中心傳來消息，一輛長安公司最新面世的新一代多功能客車——SC6370『長安雪虎』首次連續成功實現正面和追尾碰撞實驗。據悉，這是目前國內汽車行業唯一一款連續通過汽車正面和追尾碰撞實驗的車型，尤其是該車型在國內汽車行業中率先通過了汽車追尾碰撞實驗，標志著中國的汽車工業在滿足越來越嚴格的汽車安全法規方面實現歷史性的突破。

　　隨著經濟的發展，中國汽車擁有量不斷增加，交通安全成為了人們關注的焦點。除了司空見慣的汽車迎頭相撞、側面擦掛等交通事故以外，近年來，高速行駛的汽車追尾碰撞事故也時常發生，造成嚴重的車輛損毀和人員死傷。因此，對於汽車的安全性能，除了滿足已有的正面碰撞要求以外，滿足追尾碰撞要求也已提上了議事日程。正是在這種情況下，長安公司最新面世的新一代多功能客車『長安雪虎』，率先在國內汽車行業同時進行了汽車正面碰撞和追尾碰撞實驗，並取得了圓滿成功。

　　11月13日上午9時許，『長安雪虎』進行了48公裡/小時的正面碰撞實驗。正面碰撞之後，『長安雪虎』的車身僅前端略有變形，前擋風玻璃沒有碎裂，雙觸發安全氣囊成功打開，前、中、後五個車門均能順利開啟。上午10時，該輛『長安雪虎』緊接著進行了35-38公裡/小時的追尾碰撞實驗。該試驗成功摸擬了同一輛汽車在高速公路上與前面的車輛發生正面碰撞之後，又被後面的車輛追尾的事故。試驗結果表明，『長安雪虎』完全滿足有關汽車正面碰撞和追尾碰撞安全法規標准的要求。

　　據有關專家介紹，『長安雪虎』此次成功進行的汽車正面碰撞和追尾碰撞實驗，在國內汽車行業尚屬首次。隨著中國的入世，國內的汽車行業正面臨著國際汽車業強大競爭對手的嚴峻挑戰。入世後，中國的汽車工業只有5年的保護期，而實際情況卻是中國的汽車工業與世界汽車工業有著10年、甚至更長時間的差距。（劉躍、 周勤）