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行情評述
繼CBOT昨日微幅收高,DCE大豆均小幅上漲,其中S205報收於2049元/噸,漲6元;S207報收於2058元/噸,漲11元;S209報收於2099元/噸,漲14元。盡管連豆今日未大幅上漲,但從目前的技術圖形看,K線構築典型的島型反轉圖形,各種技術指標均呈現多頭排列。預計後市在進行短暫調整後,連豆還將步入上行通道。多頭可在該價位果斷建倉,空頭堅決止損。
基本分析
美國農業部盡管調高了世界大豆產量預期產量估側值,但該利空消息已經被大多數人士所認同,利空因素已經在期價中的得到體現。隨著收獲季節的臨近尾聲,季節性壓力已經出盡。目前影響期貨價格的因素主要來自需求方面,近期由於美阿戰事的推進,人們不再擔心戰爭可能影響航運,而推遲大豆裝船,根據美國主要港口資料,大豆的出口量大幅上昇。同時豆粕、豆油需求上昇推動了目前國際豆油、豆粕期價持續走高,也在一定程度上支橕了CBOT大豆的走強。大的期貨投資基金也由淨空頭向淨多頭轉化,預示在基本面利空的情況下,國際戰略性期貨投資基金正在底部建倉。
從CBOT走勢圖看,期價已經有效突破30日均線系統的壓制,30日均線將會對後市美豆的下跌起到有效支橕。周線圖中RSI反壓線被突破,後市CBOT將進入上行通道。
我國11月11日加入WTO後,我國大豆市場將逐漸與國際接軌,但我們應該看到,目前我國的非轉基因大豆不僅具有價格優勢而且在轉基因大豆爭議問題沒有徹底解決前,無疑具有品質優勢,官方也曾提出過要發展我國非轉基因大豆市場的構想。從這方面看,加入WTO對國產大豆的價格衝擊並不大。
今年國內大豆較去年同期產量提高近10%左右,其並不是造成現貨大豆下跌的唯一因素,豆農集中歸還每年11月份銀行貸款也是造成每年11月現貨大豆下跌的原因,而此後大豆往往都會有一波漲幅主要是,收獲季節結束,豆農集中出售大豆減少,以及鐵路運力緊張所致。而現在在市場一片看空時候,關注做多的因素似乎更有意義。
綜上所述,爭論反彈還是反轉意義並不大,前期重要阻力位已經被有效突破,RSI反壓線突破確認有效,投資者可大膽作多,底部建倉空單應堅決止損,空單介入時機不到。(沈陽中期 交易部分析師 於曉兵)
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