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每年年尾,歷來是汽車銷售最為火爆的季節。今年大多數汽車廠家卻在為銷量接連下滑大傷腦筋。受即將入世的影響,消費者持幣待購的情緒越來越濃厚。車價一路走低,銷售行情看跌。
汽車市場的降價促銷活動最近接連不斷。天津汽車公司向市場推出了售價6萬多元的兩廂電噴自動擋夏利轎車;長安鈴木公司大幅度下調長安鈴木羚羊系列轎車備件價格;富康車讓利促銷,直接讓利達到5000元。但是,消費者似乎並不領情,銷售的形勢並不見好。據統計,全國大部分地區銷量都有不同幅度的下降,有的地方降幅在三成以上。市場的主流品牌也未能幸免,部分經銷商的日銷量不及上月的一半。
一些汽車專家說,車市冷清有三個原因:一是入世在即,消費者認為,汽車價格會有較大的下降空間,大多抱著等等看的心理;二是雖然新政策頻繁出臺,但『雷聲大雨點小』,消費者沒有得到實惠。他們比較關心的汽車消費政策遲遲不見出臺;三是前幾個月化油器車輛『清倉大降價』提前消耗了一大批用戶。專家們普遍對今年後兩個月的銷售形勢持不樂觀態度。
北京亞運村汽車市場的一位負責人說,在今後一段時期內,汽車銷售市場將會處於相對低迷的狀態。當各項政策明確下來,入世對汽車價格的影響看得比較清楚時,汽車銷售會重新啟動。
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