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為迎接『入世』挑戰,降低我國『北糧南運』的流通成本,今年6月吉林省啟動了糧食電子商務,卻出現了南熱北冷現象:南方糧食銷區積極響應,糧食主產區卻態度冷淡,大部分產糧市縣甚至還沒有運用這一新交易、流通方式的計劃。業內人士認為,迥異的態度不僅說明南北方習慣和觀念的差異,還體現了糧食電子商務在清除『糧食交易腐敗』方面的有效性和艱難程度。
據吉林省糧食局介紹,與傳統銷售方式相比,吉林開通以『網上簽約交易、統一物流配送』為核心糧食電子商務的優勢十分明顯:增加糧食銷售環節的透明度,杜絕暗箱操作;減少交易環節,降低銷售費用;降低經營和資金風險,促進產銷聯接。今年下半年,吉林省開通了『中國金糧網』,並與大連北良公司等單位合作,成立了網絡交易配送公司,在北良港設立了交割糧庫,通過綜合利用世行糧食收儲中轉項目和散糧運輸專用車等設施,為網上交易提供配送服務。經測算,從吉林省公主嶺市到大連北良港,散糧配送運輸與包糧運輸相比,每車糧(約60噸)可節省中轉費29元。
由於可大幅降低采購成本、縮短到貨時間,這一銷售方式受到銷區歡迎。福建中潤集團在長春和大連設了兩個糧食采購點,年費用高達80萬元,使每噸原料糧成本增加了5元以上。該集團負責人認為,糧食電子商務通過統一配送,實現了用糧企業『零距離』采購,並有望實現企業原料『零庫存』,可大幅降低企業儲存管理費用。
許多南方糧食加工、商貿企業已發現糧食配送的巨大市場和利潤。中潤集團正在計劃與吉林省合作,擔負起吉林糧食在福建省的『再配送』業務。廣西、湖北等世行貸款項目周轉庫都對參與吉林糧食統一配送、啟動空庫態度積極。此間專家認為,如果這些項目庫能夠統一啟動,一種安全、快捷、高效的新型糧食流通體系將建立起來,這不但可以穩定銷區糧食市場、銷區糧價和糧食加工企業的生產,還可最終穩定產區的糧食生產。
但吉林省多數縣市和糧食購銷公司都對電子商務『冷眼相對』。目前,全省僅有200個公司成為網上交易的會員,並且僅有公主嶺、梅河口、永吉等以縣為單位上網。部分會員單位在網上的噸糧報價大大高於吉林省的玉米車板價,這相當於掛出『拒絕網上交易』的牌子。
全國產糧大縣吉林省梨樹縣糧食收儲公司雖然早已上網,但到目前公司的玉米銷售全部是按傳統的『庫內車板交易』完成的。該公司認為,在目前條件下運用電子商務,糧食購銷公司感到諸多不便。第一,目前的糧食交易都在庫內進行,糧食購銷公司不擔負運輸費用;如果運用電子商務,糧食交易將在大連進行,糧庫沒有這部分短途運輸費用,目前也得不到農業發展銀行的貸款支持。第二,運用電子商務,增加了結算和配送的中介,產區購銷公司對電子商務中糧食交易的安全性表示懷疑;第三,今年銷售形式較好,完成銷售任務沒有問題,沒有必要采用新方法售糧。
吉林省糧食局認為,產區態度冷談的主要原因是電子商務將杜絕糧食交易的暗箱操作,企業銷售人員和管理人員的『灰色收入』渠道被堵。另外,今年的春夏連旱,形成了產區玉米價位將走高的心理期待,同時也成了糧庫拒絕或拖延上網銷售的籍口之一。實際上,目前產區仍有較高的糧食庫存,如銷售不積極,部分超期儲存糧有陳化的危險。
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