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香港運輸局局長吳榮奎於10月10日表示,縱使目前經濟疲弱,政府仍會全速落實運輸基建計劃。
吳榮奎在介紹2001年運輸局施政方針時說:『這些計劃對香港長遠繁榮至為重要。運輸基建方面的投資總額將超過3000億港元,並會提供大量就業機會,在未來5年所創造的就業機會將超過4萬個。』
在談到鐵路計劃時,吳榮奎說:『我們將於2007年完成6項鐵路工程,將現行鐵路網絡擴建40%。我們還計劃大概在2016年或之前建造另外6條鐵路,將鐵路網絡增至250公裡,總投資額也高達1000億港元。』
吳榮奎介紹,在未來10年,香港將建造及改善超過100公裡的主要乾道;包括連接青衣和沙田的九號乾線、屯門至北大嶼山的十號乾線、深港西部通道和後海灣乾線等。有關計劃投資額超過1000億港元。
跨境交通也受到香港政府的重視,吳榮奎說,過去5年,跨境旅客數量增長超過一倍,汽車流量則增加了三分之一。目前香港政府在計劃運輸基建藍圖的時候,已經充分考慮香港與珠江三角洲在經濟上互相融合的趨勢。政府已考慮將深港西部通道及上水至落馬洲支線擴大旅客及汽車流通量一倍。在跨境通道完成前,政府會改善通往落馬洲的道路網絡,改善穿梭巴士服務,以紓緩羅湖的旅客流量。
吳榮奎表示,現時每日平均的公共交通乘客量佔總乘客量的90%。政府會繼續致力提昇公共交通服務。
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