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十月二日,中國向美國波音公司訂購了三十架737飛機,這是美國遭恐怖襲擊後波音公司獲得的第一個價值巨大的訂貨合同,其中,南方航空公司訂購了二十架。日前,南航總裁顏志卿向新聞界透露,南航購買二十架波音737飛機是順應國內民航市場發展的需要,絕不是一時衝動。
據顏志卿介紹,南航一直以波音機型為主,新款的波音7371800系列性能良好,贏利能力強。為優化機型配置,南航准備在三到五年內用新型機型代替老式的波音7371300和7371500機型,新型波音7371800絕大部分將投入到國內線營運。這種飛機每架價值大約為四千五百萬美元,南航訂購二十架所需資金在九億美元左右。
中國加入WTO後,航空運輸業又將出現新的發展機遇,對運力的需求也將有所增加。南航近兩年內將有計劃地擴大機隊規模。此次引進的二十架B7371800飛機,將用於更新即將租賃到期的B7371300和B7371500飛機。
為發展國際貨運,南航日前租賃一架B7471400F貨機,用於中美貨運航線的經營。南航近期已確定二零零二年引進兩架B7471400F貨機,同時將現租賃的B747貨機退租。
中國民航現擁有波音飛機三百五十七架,按飛機架數計算,所佔市場份額為百分之六十四。首架波音737飛機是於一九八三年交付中國使用的。截至訂單簽署之日起,中國二零零一年訂購波音飛機的總數達到四十架,除簽署的三十架外,還包括國航訂購的六架7371700、南航訂購的二架7471400貨機,以及廈門航空公司訂購的二架7571200。此前,這十架飛機被波音公司列為未公布客戶名稱的訂單。協議所涉及的飛機將在二零零二到二零零五年之間交付。
顏志卿同時還透露,南航還將引進二十架五十座的ERJ145支線客機。
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