|
||||
如期完成國企三年改革與脫困任務的遼寧,在跨入新世紀的門檻後,快馬加鞭未下鞍。人們欣喜地看到,遼寧工業結構調整正在呈現質的飛躍。
遼寧作為計劃經濟時代建設起來的老工業基地,過去工業結構的歷史定位是以重工業為主。當共和國進入了改革開放的新時代,特別是建立社會主義市場經濟體制後,新舊兩種體制產生的磨擦與衝突在遼寧顯現的尤為突出:重工業比重過大,設備陳舊,工藝技術落後,產品檔次低,綜合競爭力在下降。長期積累的結構性、機制性矛盾,嚴重困擾著曾為共和國經濟建設創造過輝煌的『遼老大』。
面對前所未有的困難與挑戰,遼寧勇敢地承擔起工業結構調整的歷史重任。這位工業巨人背負沈重的歷史包袱,投身於市場經濟大潮之中,經歷風風雨雨,按著『發展高新技術產業,用高新技術改造傳統產業,搞好初級產品的精深加工』的調整、改造思路,艱難前行。今天,遼寧工業經濟的骨架已經重新打造出來,遼寧重振雄風之日,為時不遠。
作為遼寧四大支柱產業中『龍頭老大』的鋼鐵工業,展現新的面目。隨著以數量擴張為主的發展時期的結束,遼寧鋼鐵工業結構性矛盾變得十分突出,對此,遼寧進行了紮紮實實的調整、改造。在過去的5年內,這個省固定資產投資達312億元,其中技術改造投資243億元,佔總投資的78%。目前,鞍鋼全面實現了平爐改轉爐煉鋼;本鋼兩臺板坯連鑄機先後竣工投產後,實現了全連鑄生產;其它重點鋼鐵企業,通過技術改造都裝備了一套或一套以上的現代化生產裝備。與此同時,一大批小高爐、小電爐、小軋機紛紛被淘汰出局。如今遼寧年板材生產能力已達到了1000萬噸以上,到去年底,板帶比已達59%,高於全國平均水平21個百分點。全省6家年產鋼50萬噸以上的企業已經佔了總產量的94%,遼寧鋼鐵工業那種布局分散,產品品種單一,技術含量低,能耗大的被動格局,已經成為過去。
與鋼鐵工業相比,遼寧機械工業在應用高新技術上做出了一篇篇大文章。經過幾年的調整、改造,目前『中國的數控機床生產基地』、『工業機器人』、『水下機器人之鄉』等美譽不僅表明遼寧機械工業在全國保持著領先的地位,也紮紮實實為遼寧這個共和國工業『加工部』增添了時代的風采。
可喜的是遼寧的汽車工業正在中國汽車工業中異軍突起。以沈陽金杯汽車股份有限公司和金杯客車制造有限公司為代表的遼寧汽車工業,已經在國內汽車市場嶄露頭角。以金杯客車制造有限公司為例,引進日本豐田技術的金杯海獅面包車,年年都有新變化,近幾年來,產銷量以每年超萬輛的速度遞增,到去年底,金杯公司生產輕型客車在國內市場佔有率已達到了24.25%,居全國第一位。
電子信息產業在遼寧大地上的崛起,更具有重要的意義。遼寧這個以重工業為主的省份,重工業過重,輕工業過輕的局面也一直困擾著這位共和國『長子』的前進步伐。近些年來,遼寧電子信息產業異軍突起,奠定了電子信息產業躋身於遼寧四大產業,並創造出一個又一個引人注目的奇跡,為改變遼寧原有的工業構架重彩濃抹,寫上燦爛的一筆。由3萬元資金、3個人、3臺電腦起家的東軟集團,經過數年艱苦創業,迅速發展成為具有25億元優良資產、3500名優秀員工的大型軟件開發企業,享譽海內外。去年這家新型企業主營收入達10億元,出口創匯990萬美元。與之相隨,這個省電子信息產業骨乾企業如雨後春筍,蓬勃發展。去年這個省電腦產量已逾100萬臺,軟件產值達50億元。分別是4年前的29倍與7.7倍。
如今,遼寧的社會主義市場經濟體制框架已初步建立。全省272戶國有大中型企業進行了公司制改造,百餘戶骨乾企業初步建立了現代企業制度,國有和國有控股企業經濟效益不斷提高,非國有工業企業也得到了迅速發展。有關人士欣喜地介紹,今年1至8月份,遼寧省國有及國有控股和年銷售收入500萬元以上非國有工業企業累計完成總產值2232.9億元,比去年同期增長9.56%,實現工業增加值792.1億元,同比增長9.5%。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||