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由通用汽車公司與國家自然科學基金委員會共同設立的『通用汽車中國科學研究基金』項目審批日前結束,第一批共有10個項目獲得資助。這一聯合資助項目,對加強環境、交通等領域內的可持續發展,必將起到良好的社會效益。
通用汽車中國科學研究基金建立於2000年11月8日,由通用汽車公司與自然科學基金委共同出資為期投入五年,總額近1200萬元的科研經費,支持交通與安 全,環境與健康研究領域的基礎研究和應用基礎研究項目。該項基金將運用自然 科學基金的評審機制,公正合理的評審原則,由自然科學基金委負責項目的受理申請,組織評審、管理、實施等工作。此次首批科研項目的甄選共收到來自國內31所高校及科研機構的課題63個。經由著名專家學者組成的專業評審組評審,10個項目最終脫穎而出。自然科學基金委和通用汽車公司共同出資資助研究項目,是國家自然科學基金委員會與通用汽車公司進一步合作支持中國相關領域基礎研究的一項新舉措。
這次通過審批的10個項目包括,中科院大連化學物理研究所提交的『燃料電池車用氫源系統微型化技術』;中科院生態環境研究中心的『城市生活垃圾焚燒爐二惡英類阻滯劑開發研究』;中國科學技術大學的『由有機廢水制取氫氣的新型高效生物反應器』;中國人民解放軍第三軍醫大學的『基於生物碰撞實驗臺的道路交通事故傷仿真實驗研究』;中國人民解放軍第三軍醫大學的『胸部撞擊傷時肺損傷機制的研究』;上海交通大學的『城市汽車排放污染機理及其對城市大氣環境影響的研究』;吉林大學的『微型客車碰撞動力學仿真及被動安全性對策研究』;北方交通大學的『基於尾氣排放評估的交通特性預測模型的開發與應用』;北京工業大學的『道路線性--駕駛行為--交通安全互動關系研究』以及同濟大學的『中國城市道 路與交通適應性及其改善方法研究』。
這些項目的啟動將對推動我國在交通、環境等方面的研究起到長遠的促進作用。近年來,道路基礎建設跟不上、現有運輸能力利用不充分等問題已經成為城市交通發展的瓶頸。基金將大力支持在『交通與安全』研究領域內新的探索和嘗試,完善與拓展傳統的城市交通規劃理論體系,以期為有關部門制定相關政策提供有益的參考。另一方面,解決環境污染問題是實現我國可持續發展的重中之重。此次基金所贊助項目半數以上都與『環境與健康』領域的研究息息相關,實施這些項目計劃,對於解決城市污染特別是交通污染將起到積極的推動作用,有利我國的城市發展和人民的健康。
通用汽車中國公司董事長兼首席執行官墨斐表示,『用心在車,關懷到人』是通用汽車公司致力於在中國長期發展的企業理念,通用汽車公司關注中國的環境問題和人民的安全、健康。作為汽車行業的領導者,通用汽車一向熱心支持中國的科技事業,並通過協助中國的可持續發展以回饋社會。這10個科研項目的啟動將帶來長期而良好的社會效益。
國家自然科學基金委員會主任陳佳洱院士表示,『科教興國』是實現我國現代化建設宏偉目標的重要戰略舉措,面向21世紀的科技發展離不開全球化的合作與交流。通用汽車公司和國家自然科學基金委員會的合作符合國家經濟社會發展的需求。這一合作模式為中國科技界與世界知名企業建立長期伙伴關系樹立了很好的典范。
通用汽車與國家自然科學基金會的合作始於1995年。1996年由通用汽車公司出資,雙方共同評選了第一屆科技成就獎。該獎著重鼓勵在汽車和相關領域的研 究、開發中做出突出成就的中國中青年科技工作者。該獎至今已頒發了三屆,共39名科技工作者獲獎。此次通用汽車中國科學研究基金的啟動,是雙方合作伙伴關系的又一重要舉措。
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