|
||||
本周滬膠繼續保持少量弱勢振蕩行情。至周五收市,現貨ru109合約於當日成交一筆單子而收在8070元,一周成交18手,持倉量減至50手;後續ru110合約收於6780元,一周成交226手,持倉量減至480手。
國際膠市方面:東京期膠價格一周來延續下跌走勢,曾經一度因美國遭受恐怖襲擊導致油價上漲而價格走昇,但在股價暴跌、日元堅挺以及市場參與者排除了需求增長的可能之後,新賣盤和平倉盤的再度打壓使諸合約期價創出新低。至周四收市,現貨9月合約收於58.8日元/公斤,基准2月合約收於66.8日元/公斤。有經紀商預計,一些交易商會在最近幾個月的TOCOM現貨合約期滿時加大現貨交割的數量,以壓低近月的期膠價格。日本的進口商認為,經濟的衰退進一步減少了對橡膠的現貨需求,即使在目前的低庫存水平上,也已能基本滿足生產的需要。同期,三大主要產膠國泰國、印尼和馬來西亞已達成在2002-2003年減產4%的協議,具體為2002年計劃減產約15.5萬噸,2003年計劃減產20萬噸,從2002年1月起開始實施。三國橡膠合營公司還將協商各自的供應關系鏈和庫存計劃,並采用一個聯合出口配額制來控制供應以抬高久滯的價格。泰國每年生產約230萬噸橡膠,印尼生產140萬噸,馬來西亞生產65萬噸。其中馬來西亞希望其標膠價格從現在的53美分上昇到79美分/公斤。而現在膠價過低歸因於:過量生產,高庫存,需求過低和來自合成膠行業的競爭。
國際汽車市場:據美國汽車數據公司公布的統計數字,今年1-8月份,美國市場上共銷售汽車1151.8萬輛,比去年同期下降了4.9%。通用、福特和戴姆勒-克萊斯勒三大汽車公司8月份的銷量均大幅下降,其中,通用的降幅為7.6%,福特為7.5%,戴姆勒-克萊斯勒公司克萊斯勒部分的降幅則高達24%。分析家們認為,今年後幾個月和明年上半年美國的汽車銷售將會繼續處於平淡狀態。
國內雲南農墾天膠銷售中心5號標准膠一周來的報價始終未跌破6700元/噸,預計此也是產膠商們的心理支橕價位。同期瓊膠市場價格收高於6980元/噸,庫存增至23500噸。周五期交所公布的滬膠庫存總量為6428噸,微量減少11噸,其中已注倉單數量減少10噸至1605噸。各銷區現貨價格繼續回落:東北區的沈陽報7100元/噸;華北區的天津、河北報價在7000-7100元/噸;華東區的上海、浙江、山東等地報價6800-7000元/噸不等;華南區的福建報7000元/噸。而我國已於日內瓦時間9月13日中午與墨西哥結束了關於中國加入世界貿易組織的雙邊談判。至此,我國完成了與所有世貿組織成員的雙邊市場准入談判。在沒有特殊變化的情況下,11月份加入世貿組織已成定局。則後市膠價應不會有太大的起色,滬瓊兩市價格仍會在7000元以下整理振蕩。(上海金鵬)
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||