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國家經貿委行業規劃司司長白榮春近日在汽車零部件配套合作國際研討會上透露,『十五』期間,我國汽車產量年均增長率預計9.1%,轎車年均增長率預計達12.7%,到2005年我國汽車年產量將達到320萬輛,其中轎車110萬輛,汽車產品的安全、排放等性能水平將有明顯提高。
『十五』期間汽車零部件工業將實施『市場導向,調整結構,發揮優勢,集中突破,實現同步發展,參與國際分工』的發展戰略,支持和鼓勵一批優強企業優勢產品,利用高新技術,提高開發能力和制造水平,加快結構調整,形成經濟規模,以推動汽車零部件行業結構優化和產業昇級,增強競爭實力,實現與整車同步發展,參與國際分工的目標。
據不完全統計:到1999年底,中國汽車零部件擁有1591家企業,職工80萬人,總資產1401億元,固定資產原值704億元,固定資產淨值474億元。1999年實現工業總產值778億元,工業增加值231億元,利潤總額37億元。到1999年底,中國汽車零部件工業擁有外商投資企業500多家,外商投資總規模超過100億美元,外商協議出資超過30億美元。到1999年4月底,全行業已有501家零部件企業通過了ISO9000質量體系認證,79家企業通過了QS900C質量體系認證。
為推動汽車工業總體目標的如期實現, 『十五』期間我國汽車零部件工業重點在三個方面實現突破:一是迅速扭轉不能自主開發產品的被動局面,逐步形成產品自主開發能力;二是改變產業結構不合理的狀況,實現按專業化分工、分層次、合理的產業結構;三是改變零部件發展滯後的局面,實現與整車同步發展,參與國際分工,力爭使中國汽車零部件工業成為國際零部件工業的重要組成部分。
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