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交通部副部長張春賢於9月6日在『2001·中國西部論壇』上透露,我國公路建設投資將進一步向西部傾斜,『十五』期間,交通部對西部地區的投資將是『九五』期間的兩倍。
張春賢說,從今年起,交通部對國家公路建設專項資金投資標准作了大幅度調整,東部地區降低50%,全部用於支持西部地區。在預測的公路建設專項資金增量中,也將有70%以上投入西部地區急需建設的項目。在未來5年裡,交通部還將投入10億元資金,集中研究西部地區交通建設的技術難題。
據悉,『九五』期間,我國西部公路建設共完成投資2254億元。今後十年內,我國將投入資金7000億至8000億元,在西部地區建設35萬公裡公路。今年1至7月,西部地區已完成公路建設投資282億元,比去年同期增長24.3%。連雲港至霍爾果斯、上海至成都、二連浩特到河口等一批國道高速公路項目建設進展迅猛。
預計到2005年,西部公路的總體水平將達到目前的全國平均水平。到2020年,二級以上高等級公路將通達西部地區所有的省會城市、直轄市和自治區首府、人口50萬以上的大城市以及98%的20萬以上人口的中等城市和地級市,形成一個『省際暢通、通江達海、連接周邊』的快速公路網絡。
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