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我國西部鐵路建設將繼續『大提速』,到2005年,西部地區鐵路網規模將達到2.75萬公裡,佔全國鐵路營運裡程的36.7%左右,總投資規模將達到1270億元,西部鐵路路網骨架基本形成。《西安晚報》報道說,這是鐵道部總工程師王麟書參加2001·中國西部論壇時帶來的好消息。
截至2000年底,我國西部地區鐵路營運裡程已達2.37萬公裡,佔全國鐵路營運裡程的34.8%。『 十五』期間,國家將加快西部鐵路建設,其重點是加快溝通東西部通道的建設,建成隴海鐵路陝西寶雞至甘肅蘭州段復線、西安至南京鐵路西安至合肥段、株州至六盤水鐵路復線等,並研究修建西北至華北便捷鐵路通道。
此外,加強西部省區之間鐵路通道建設,建成陝西神木北至延安北鐵路、西安至安康鐵路、內昆鐵路至梅花山段,建設青藏鐵路至格爾木段,進行陝西延安北至新豐鎮鐵路、黔桂鐵路、北疆鐵路、侯馬至西安鐵路擴能改造。進行西部國際通道建設,建設中國至吉爾吉斯以及雲南進出境新鐵路。與此同時,加大對現有鐵路技術改造,加強對西部現有路網重點改造,改善路網整體質量,提高綜合運輸能力和運輸效率。
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