中國版的『派利奧』發動機、車身都將實現國產化,變速箱在南亞『英格爾』變速箱的基礎上有所改進,國產化比率達到40%以上。知情人士透露,意方對此車沒有收取一分錢技術轉讓費,另外還提供了500萬美元的技術改進費。據稱,國產派裡奧的生產線水平將不會低於巴西、土耳其。國產『派利奧』價值2800萬美元的模具便是通過招標在富士重工定制的。對於敏感的價格問題,菲亞特北京辦事處並沒有給出一個明確的答復。根據菲亞特的慣例,價格一向是由市場決定的。而大多數汽車業內人士預計,這款新車的價格將在10萬元左右。